Fernando Alonso a promis qu’il désire une voiture de Formule 1 gagnante dès le départ en 2026, au milieu de la résurgence d’Aston Martin au Grand Prix d’Emilia-Romagna.
Le forfait de mise à niveau substantiel qu’Aston Martin a apporté ce week-end – le premier assemblé à l’aide de la nouvelle soufflerie de l’équipe – a versé des dividendes à Imola.
Alonso et son coéquipier Lance Stroll ont capitalisé sur les améliorations pour passer au troisième trimestre, avec l’Espagnol, qui est sans point, enregistrant une position de départ parmi les cinq premiers.
Le virage à la hausse d’Aston Martin représente un contraste frappant avec cette époque il y a 12 mois, lorsqu’un faux pas en développement a déclenché une régression progressive de compétitivité.
Au milieu des problèmes de l’équipe avec le développement en saison la saison dernière, Alonso a exprimé que l’étape visible atténuerait toute pression sur l’équipe basée à Silverstone.
« Pour être avec les deux voitures au Q3, cela soulève vraiment un peu de pression des épaules de tout le monde dans l’équipe », a déclaré Alonso aux médias, y compris Semaine de sport automobile.
«Le package que nous avons introduit hier, nous avons eu des résultats positifs, mais vous ne savez jamais avant de vous qualifier.
«Nous devons garder les pieds sur le sol, et peut-être les caractéristiques de la piste, cela aide l’Aston, donc nous devrons voir à Monaco et Barcelone.
« Mais jusqu’à présent, satisfait de l’amélioration. »
Alonso veut plus de progrès Aston Martin
Alonso ne prévoit pas d’être en mesure de s’accrocher à sa position de départ dans la course, malgré la reconnaissance que le dépassement a tendance à être presque impossible autour d’Imola.
« Ce sera une course tactique », a-t-il ajouté. «Comme toujours dans Imola, il est difficile de dépasser. Moins de cessation possible pour tout le monde, car alors vous ne pouvez pas dépasser sur la bonne voie.
« Je m’attends à avoir un bon départ, une bonne stratégie, et voyons le rythme. Je pense que ce n’est pas aussi bon que P5, donc je suis prêt à perdre quelques postes, mais j’espère pas trop. »
Cependant, Alonso a réitéré que les aspirations d’Aston Martin avant le changement de réglementation imminente en 2026 dépasseront deux voitures dans le top huit.
« Je veux être en Australie l’année prochaine et remporter la course », a conclu le double champion F1.