Le patron de Ferrari, Fred Vasseur, a révélé qu’il considérait l’affirmation de Charles Leclerc selon laquelle l’équipe entre dans une période « maintenant ou jamais » en Formule 1 comme un commentaire « positif ».
La marque italienne a connu une campagne désastreuse en 2025 en se retrouvant en dehors du top 3 du championnat des constructeurs et sans une seule victoire en course.
Leclerc a continué à être une lumière brillante malgré les malheurs de Ferrari, puisqu’il a réalisé les sept podiums obtenus dans la machine récalcitrante SF-25 de l’équipe.
Mais s’il a insisté sur le fait que sa confiance dans l’équipe n’a pas faibli, Leclerc a indiqué que la saison prochaine sera décisive lorsqu’il s’agira d’évaluer ses perspectives d’avenir.
Alors que la toute nouvelle réglementation fait table rase, le Monégasque a affirmé qu’il était impératif que Ferrari commence 2026 du bon pied avec un package compétitif.
Et même si cela semble avoir accru la pression sur l’équipe basée à Maranello, Vasseur a déclaré qu’il saluait l’évaluation honnête de Leclerc.
« Honnêtement, je pense que Charles, si vous regardez l’année dernière, c’est sûr quand vous allez au stylo et que vous lui demandez après la séance : ‘Es-tu content de la séance quand c’est P2 ?’ ou « Es-tu content quand c’est P6 ? » Ce n’est pas le même Charles, c’est sûr », a lancé Vasseur aux médias, notamment Semaine du sport automobile après la course à Abu Dhabi.
« Mais si vous lui demandez le jeudi suivant : « Que veux-tu faire de l’équipe ? Je pense que l’approche est toujours la même. C’est toujours constructif d’essayer de faire mieux.
« Même si je suis P1, j’ai exactement la même approche avec l’équipe le lundi matin quand on fait le débrief pour savoir et comprendre où on peut faire mieux. Et peu importe que l’on soit P1 ou P10. Je pense que le débrief aujourd’hui chez Alpine, chez Williams, chez Red Bull ou avec nous, c’est la même chose. C’est que nous essayons juste de faire un meilleur travail. »
« Et sur chaque pilier de la performance, sur le moteur, sur la boîte de vitesses, sur l’aéro, sur les réglages, sur le simulateur, c’est l’ADN de ce que nous faisons.
« Mais nous tous, ce n’est pas qu’une seule équipe se réveille le matin en se disant ‘Ah, nous ne faisons pas du bon travail, nous devons pousser’.
« Croyez-moi, je pense que Max (Verstappen) pousse l’équipe à la limite, Lando (Norris) pousse l’équipe à la limite. Et honnêtement, c’est aussi ce à quoi nous nous attendons. Cela fait partie de leur travail.
« Charles et Lewis (Hamilton), s’ils étaient très satisfaits de la voiture et de tout le reste, je serais désespéré. Mais c’est plus positif qu’autre chose. »
