Le champion du monde de Formule 1 2009, Jenson Button, a déjà remarqué une quantité importante de modifications de la voiture Williams 2025 avant la nouvelle saison.
En entrant dans la dernière année avant la mise en place du nouveau règlement pour la saison 2026, les équipes devraient apporter très peu de modifications à partir de 2024 en préparation des nouvelles règles.
Après que McLaren ait dévoilé le MCL39 jeudi, Williams a présenté son FW47 sur la même piste à Silverstone.
L’équipe basée à Grove a un nouveau pilote pour 2025 avec Carlos Sainz passant de Ferrari à un partenaire aux côtés d’Alex Albon.
C’est l’Espagnol qui a pris la piste le jour de la Saint-Valentin avec une livrée de lancement spéciale, car l’équipe britannique révélera sa livrée réelle lors de l’événement F1 75 en direct ce lundi.
Button, cependant, a observé plusieurs modifications de la voiture Williams alors qu’il se tenait à côté du FW47 lors de l’événement de lancement en direct sur la chaîne YouTube de Williams.
« Tout d’abord, c’est magnifique, c’est vraiment le cas », a déclaré Button.
« Comme vous le savez probablement, il n’y aura pas de changements massifs avec des voitures F1 en 2025, mais il semble y avoir beaucoup de changements au FW47, ce qui est formidable à voir. »
Le directeur de l’équipe James Vowles a partagé l’opinion de l’ambassadeur de Williams tout en parlant aux médias, y compris la semaine de Motorsport.
« Chaque domaine que je regarde dans la voiture n’est qu’un monde de différence pour moi de l’endroit où nous étions auparavant », a-t-il déclaré.
L’accent de Williams a été sur le bouton de «forfait élevé»
La tenue britannique a terminé neuvième au classement des constructeurs la saison dernière, marquant 17 points sur 24 tours.
L’homme de 45 ans souhaitait mettre en évidence les domaines clés que l’équipe a ciblés pour son développement avant la saison 2025 F1.
«Des zones sur lesquelles ils ont travaillé ont été des coins à dispersion élevés, mais aussi une sensibilité», a expliqué Button.
«Signification de la sensibilité avec la force d’appui, il est très facile d’avoir un niveau d’appui de pic qui est toujours passionnant de voir le nombre.
«Mais c’est la force d’approbation utilisable que vous voulez vraiment avoir.
« Donc, dans la force d’appui du coin, la force d’appui et l’entrée chargée latéralement dans les coins, ce qui donne aux conducteurs beaucoup de confiance. »
Vowles a obtenu le meilleur résultat pour l’équipe depuis 2017 lors de sa première saison en tant que directrice de l’équipe de la marque de course automobile emblématique.
L’ancien employé de Mercedes aura un vainqueur de la course à sa disposition avec Sainz désireux de ramener le renouveau de Williams à l’avant de la grille.
