Johnny Herbert a répondu à son licenciement en tant que gardien de course de Formule 1 en raison de ses fonctions médiatiques jugées «incompatibles» avec son travail pour la FIA.
Le joueur de 60 ans a occupé son rôle avec l’intégrité directe du sport depuis 2010 et est un analyste des médias pour Sky Sports F1 depuis 2012 jusqu’en 2023.
Herbert a exprimé ses opinions sur la F1 tout au long de son temps en tant que gardien de la FIA, a même lancé ses prédictions sur la prochaine campagne 2025 la semaine dernière.
Cependant, en exprimant ses pensées, Herbert a fait face à un contrecoup de l’an dernier pour avoir été biaisé – en particulier de Jos Verstappen – et sympathique envers certains conducteurs ou équipes.
Cela est venu au milieu de la critique d’Herbert envers le comportement sur la piste de Max Verstappen, bien que le Britannique ait affirmé qu’il séparait son travail de steward de son travail comme experte.
Mais la FIA a semblé être en désaccord avec cette notion et s’est séparée d’Herbert, qui a depuis publié une déclaration en réaction aux nouvelles sur sa page Instagram.
« Je suis très reconnaissant d’avoir l’opportunité d’être un intendant de conducteur de la FIA et j’ai vraiment apprécié le rôle dans lequel je suis impliqué au fil des ans », a écrit Herbert.
«C’est un travail difficile et il y a des décisions difficiles qui doivent être prises.
«En tant que gardiens, nous avons et continuerons de traiter les conducteurs et le personnel de l’équipe avec le plus grand respect et resteront impartiaux à tout moment pendant tous les week-ends du Grand Prix de la F1.
«Enfin, je suis très reconnaissant envers le président et tout le monde à la FIA pour les opportunités qui m’ont été offertes.»
Herbert continue les tâches de la Punditry F1
Une poignée de stewards sont sélectionnés par la FIA pour gérer chaque session et distribuer toutes les pénalités ou réprimandes nécessaires aux chauffeurs et aux équipes s’il y a une violation des règles.
Au moins un intendant sera un ancien conducteur, mais la FIA pense qu’il ne peut plus travailler avec Herbert dans sa dernière déclaration.
Il a lu: «C’est avec regret que nous annonçons aujourd’hui que Johnny Herbert ne remplira plus la position de F1 Driver Steward pour la FIA.
«Johnny est largement respecté et a apporté une expérience et une expertise inestimables à son rôle.
«Cependant, après discussion, il a été mutuellement convenu que ses fonctions de steward de la FIA et celle d’un experte des médias étaient incompatibles.
«Nous le remercions pour son service et lui souhaitons bonne chance dans ses efforts futurs.»
Alors que son temps avec la FIA a pris fin, Herbert a trouvé un rôle d’ambassadeur de la marque mondiale pour Lola Cars, qui est revenu en course en Formule E.
