Le constructeur automobile chinois BYD a confirmé avoir eu des entretiens avec le PDG de la Formule 1, Stefano Domenicali, au sujet d’une potentielle future offre d’entrée dans ce sport.
Selon l’accord Concorde actuel, seules 12 équipes maximum peuvent être sur la grille, et avec Cadillac acceptée comme 11e équipe à partir de 2026, la concurrence est désormais forte pour la place finale viable.
BYD est désormais la plus grande marque de voitures électriques au monde en termes de ventes, ayant récemment dépassé Tesla, et avec la F1 de plus en plus électrifiée, cela semble être le bon moment pour une telle marque de jouer pour s’intéresser au sport.
La Chine étant devenue un pays phare du sport automobile, BYD bénéficierait d’un avantage significatif s’il décidait de soumissionner et de faire face à la concurrence.
Et s’exprimant au salon automobile de Pékin, sa vice-présidente, Stella Li, a révélé que l’entreprise avait parlé avec le plus haut niveau de la F1.
« Nous avons rencontré Stefano Domenicali à Shanghai. Nous entretenons une relation chaleureuse et sommes en contact régulier », a-t-elle déclaré. Ensemble de médias sportifs.
Pour Li, ce serait un scénario de rêve de voir sa marque entrer en F1, en disant : « J’aime la Formule 1 parce que c’est une question de passion et de culture, et les gens rêvent de conduire en Formule 1. »
Li a ajouté que BYD envisagerait sérieusement une future tentative d’entrée.
« Oui, nous en parlons. C’est une réelle opportunité de tester notre technologie. »
BYD sait qu’il lui faudra présenter une offre solide pour atteindre ses objectifs, compte tenu du temps qu’il a fallu à TWG Motorsports pour finalement voir Cadillac acceptée.
Mais si cela peut charmer Domenicali et Mohammed Ben Sulayem, nous pourrions alors voir 24 voitures sur la grille assez tôt.
