L’ancien pilote de MotoGP, Ben Spies, s’attend à ce que Toprak Razgatlioglu doit «s’acclimater son style de conduite» pour faire un changement réussi de WorldSBK.
Spies a remporté le championnat WorldSBK 2009 pour Yamaha avant de passer à son équipe Satellite MotoGP pour la campagne 2010, un chemin similaire à Razgatlioglu avant l’année prochaine.
L’Américain a eu une carrière modérément réussie dans MotoGP, remportant une course au TT néerlandais 2011 ainsi que six podiums avant de prendre sa retraite en 2013.
Spies a déclaré que s’il était dans la position de Razgatlioglu, il aurait également fait le passage à MotoGP.
« Eh bien, on en parle depuis quelques années maintenant », a déclaré Spies à SuperbikePlanet.
«Je lui ai beaucoup parlé, lui et son manager depuis quelques années maintenant.
«Je suis sur la même longueur d’onde avec eux. Le dilemme était évidemment si Toprak (Razgatlioglu) voulait rester dans WorldSbk et devenir le roi de WorldSbk ou aller à MotoGP.
«Toprak veut vraiment essayer et si j’étais dans sa position de recommencer, je ferais probablement de même.
« Avec ce qu’il a déjà accompli à Superbike, il n’y a pas de mauvaise chose à faire. Il n’y a aucun doute à ce sujet. »
« Toprak Razgatlioglu parmi les trois meilleurs cavaliers les plus talentueux du monde » – Ben Spies
Les espions ont également salué le cavalier turc comme l’un des trois coureurs les plus talentueux du monde, mais se sont demandé comment fonctionnerait l’adaptation.
«La question est, comment va les choses?» Interrogé les espions.
«Dès le départ, je crois qu’il est à coup sûr un top cinq, probablement les trois meilleurs cavaliers les plus talentueux du monde.
«Toprak devra acclimater son style de conduite. La façon dont il s’assoit en quelque sorte sur le vélo et juste un peu comment il freine, ce qui est, vous savez, c’est un disjoncteur de démon.
«Faire arrêter le vélo et des trucs comme ça. C’est l’autre partie, il va devoir manipuler un peu son style pour faire fonctionner les vélos GP.
«Je ne dis pas qu’il ne peut pas faire ça, mais il est tellement d’un côté du spectre de la moto d’une très bonne manière.
«Je pense qu’il va devoir reculer un peu sur le chemin qu’il monte si extrême.
« Et augmentez un peu la vitesse du coin et descendez un peu plus tôt du frein avant, et faisant rouler le vélo, tous ces genres de choses. »
Spies a également demandé si Razgatlioglu aurait suffisamment de temps pour s’adapter à MotoGP Machinery avec son accord Pramac Yamaha de deux ans malgré son niveau de talent.
«Est-il capable de le faire? Parce que, vous savez, il y a deux choses: c’est son âge, il a un et deux, il a conduit des motos Street Production Street, pas des vélos Moto3 et Moto2 (ou) MotoGP.
« Donc, oui, il y a une différence. Ne pas dire qu’il ne peut pas faire cette différence et apporter les changements dont il aura besoin. Ce sera excitant à regarder. »