Lando Norris a terminé un balayage propre pour McLaren en pratique au Grand Prix japonais de Formule 1, organisant l’effort le plus rapide lors de la session FP3 de samedi.
Son benchmark 1: 27,965s n’a pas pu être battu avec le coéquipier Oscar Piastri deuxième plus rapide, 0,026 plus lent, mettant en place une bataille de McLaren pour la pole position en qualification.
Après le deuxième entraînement de vendredi, il a été interrompu par quatre drapeaux rouges, deux pour les incendies de l’herbe, il n’a fallu que quelques minutes pour un arrêt en FP3.
Encore une fois, cela était dû à un incendie de l’herbe au bord de la piste, un problème qui pourrait menacer d’interrompre les qualifications s’ils ne sont pas améliorés.
Avec environ 45 minutes de la session restante, la situation a été contrôlée et le drapeau vert courant a repris à Suzuka.
Un arrêt de plus est venu avec un peu plus de six minutes à jouer, ce qui a interrompu des simulations de qualification, et encore une fois, c’était un feu d’herbe, cette fois à l’approche de 130r.
Ce fut un problème majeur pour Haas, qui avait les deux pilotes au milieu d’un premier coup de poussée lorsque le drapeau rouge a été agité.
Russell le challenger le plus proche de McLaren dans F1 Japonse GP Entraînement final
La session ne serait pas reprise, ce qui signifie que le challenger le plus proche de McLaren était George Russell de Mercedes, 0,112 s de la référence Norris.
Charles Leclerc de Ferrari a terminé quatrième avec Max Verstappen complétant les cinq premiers, même avec le Néerlandais se plaignant que parfois son Red Bull RB21 était «inadapable».
Lewis Hamilton était le prochain dans sa Ferrari, devant un impressionnant Alex Albon pour Williams et Pierre Gasly d’Alpine.
Yuki Tsunoda était neuvième, un peu moins de trois dixièmes de son coéquipier de Red Bull, et Isack Hadjar de Racing Bulls a continué à impressionner en 10e.
Le top 11 était couvert par seulement 0,881 s, le 11e allant à Carlos Sainz de Williams.
Les 1,139 de retour de la première fois étaient Liam Lawson, placés pour les taureaux de course, qui ont conduit Andrea Kimi Antonelli de Mercedes et Jack Doohan d’Alpine dans l’ordre.
Aston Martin, Haas et Sauber ont rempli les six dernières places et seront sans aucun doute dans la bataille pour éviter l’élimination du premier trimestre en qualification.
Fernando Alonso a terminé 15e de son AMR25, conduisant Oliver Bearman de Haas et Gabriel Bortoleto de Sauber – bien que Bearman ait été incapable de terminer une promenade appropriée.
La même chose a été dite pour Esteban Ocon, qui était le 18e plus rapide, alors que Lance Stroll et Nico Hulkenberg ont complété l’ordre.
