Ingénieur de course de longue date en Formule 1 chez Max Verstappen, Gianpiero Lambiase continuera à exercer ses fonctions après les tentatives de coup d’État d’Aston Martin et de Williams pour obtenir sa signature.
Lambiase, connu pour ses échanges radio avec le quadruple champion du monde, fait désormais partie intégrante du cercle restreint de Verstappen chez Red Bull.
Travaillant avec Verstappen depuis ses débuts victorieux au Grand Prix d’Espagne 2016, Lambiase fait désormais partie intégrante du championnat de Verstappen entre 2022 et 2024.
Alors que l’ancien directeur sportif Jonathan Wheatley, le directeur technique Adrian Newey et le chef de la stratégie Will Courtenay ont tous été attirés par leurs rivaux, Lambiase est resté.
Cela semblait sur le point de changer en 2026, la rumeur disait que Williams et Aston Martin lui offriraient des postes de direction pour l’éloigner de Red Bull.
Ces rumeurs ont pris de l’ampleur lors du tour de récupération à Abu Dhabi, lorsque Lambiase a déclaré à la radio de manière révélatrice : « nous leur avons montré une dernière fois qui est le patron ».
Gianpiero Lambiase reste en poste
Cependant, alors que Red Bull et d’autres équipes se préparent à lancer leurs challengers 2026, Red Bull semble avoir repoussé les tentatives de débaucher l’une de leurs précieuses ressources.
Selon De Telegraff, le contrat de Lambiase court jusqu’en 2027 et continuera à jouer son rôle chez Red Bull en 2026 alors que l’équipe cherche à retrouver la gloire du titre.
Maintenir autant que possible le statu quo sera vital pour Verstappen et l’équipe alors qu’elle entre dans le nouveau règlement technique de la F1.
Red Bull fera rouler ses propres groupes motopropulseurs en collaboration avec Ford en 2026, le géant américain revenant en F1 après une longue absence.
Red Bull et Racing Bulls lanceront les livrées de leurs nouveaux challengers à Détroit la deuxième semaine de janvier avant le premier test à Barcelone le 26 janvier.
