Max Verstappen a indiqué que la surchauffe de ses pneus pour se qualifier pour la Formule 1 Emilia-Romagna Grand Prix a masqué les améliorations que Red Bull a apportées via de nouvelles mises à niveau.
Le Néerlandais était désespérément près de revendiquer une autre pole position contre les chances du circuit Imola, détenant un pôle provisoire jusqu’à la fin de la session.
Mais après avoir été violet dans le secteur un lors de sa dernière course, il ne le terminerait que trois centièmes de seconde du temps d’Oscar Piastri.
Il semblait être une amélioration marquée par le RB21, qui est arrivée à Imola Fresh avec de nouvelles améliorations, y compris celle à son étage.
Parler à des médias, y compris Semaine de sport automobile Après les qualifications, Verstappen a suggéré que le composé doux C6, apporté par Pirelli, pourrait avoir contribué à surchauffer les problèmes.
« Je pense que par rapport à hier, nous nous sommes encore beaucoup améliorés », a-t-il déclaré. «La voiture était beaucoup plus agréable à conduire. Le seul problème que je pense que j’avais en qualification était essentiellement plus vite que je voulais aller, plus j’avais de problèmes que j’avais avec les pneus qui surchauffent.
«Et puis quand j’ai essayé d’aller plus vite, essentiellement sur la deuxième manche, le secteur était super. Et puis je viens de manquer de pneus.
«Alors oui, j’ai juste commencé à sous-tendre davantage et j’ai juste essayé de garder le tour vraiment ensemble. Mais c’est un peu dommage, je pense.
«Bien sûr, nous sommes entrés, j’ai vu que George était sur le médium. Et honnêtement, je me sentais aussi mieux sur le médium. Mais simplement, vous n’avez pas vraiment les pneus pour s’y qualifier correctement.
«Bien sûr, pour demain, nous voulons nous assurer que nous avons les pneus dans une bonne fenêtre.»
Verstappen a déploré que la continuation de la voiture a du mal à gérer les températures des pneus, par rapport à la façon dont McLaren l’a traité, est toujours un problème, mais a conclu que les mises à niveau ont fait une influence positive sur la performance.
« Hier a été un début difficile, mais je pense qu’aujourd’hui, nous l’avons définitivement mis dans une meilleure fenêtre », a-t-il déclaré. «J’étais un peu plus heureux de la façon dont la voiture prenait vie et aussi de l’équilibre de la voiture, donc je pense vraiment que c’est un positif.
«C’est juste que je pense que les composés de pneus ce week-end ne nous ont pas vraiment aidé à être aussi doux, parce que nous savons que nous surchauffons simplement nos pneus un peu plus que nous ne le souhaiterions.
« C’est donc, bien sûr, toujours un point de mise au point pour nous. »
Verstappen prédit que quelques équipes touchent le pneu C6 dans Imola GP
Lors des séances d’entraînement libres avant de se qualifier à Imola, le rythme de la course du Red Bull semblait loin d’être concluant, et Verstappen est prudent qu’il se répète dans la course réelle de dimanche.
« Je veux dire, j’essaie juste de faire un bon début, puis de voir où j’en suis avec le rythme, car hier n’était pas particulièrement bon à long terme », a-t-il déclaré.
« Et puis, oui, voyez juste avec la nouvelle configuration que nous avons sur la voiture. J’espère que tout colle un peu mieux sur le tarmac et j’espère, en général, un peu plus compétitif. »
Lorsqu’on lui a demandé si le pneu C6 présenterait des opportunités plus stratégiques dans la course, Verstappen était sceptique que le pneu soit utilisé si les équipes optent plus longtemps.
«Je ne sais pas encore. Je ne pense pas que beaucoup de gens toucheront le C6 si vous avez besoin de faire beaucoup de tours de suite. Mais oui, nous verrons demain.»
Verstappen a ajouté que le composé pourrait mieux fonctionner à Monaco la semaine prochaine, se demandant si le circuit Imola est peut-être trop rapide pour qu’il puisse voir des avantages à long terme importants.
« Ouais, je pense que c’est juste la disposition de cette piste, aussi trop de coins à grande vitesse. Probablement lorsque vous allez sur une piste d’angle plus à basse vitesse, ce sera probablement un peu mieux. Alors, voyons la semaine prochaine comment cela ira. »
