Max Verstappen a admis que sa bagarre au Grand Prix d’Espagne avec George Russell est le « seul point de critique » qu’il est prêt à accepter en Formule 1 cette saison.
Après quatre titres consécutifs en F1, Verstappen se voit sur le point de perdre face aux pilotes McLaren cette saison.
Avec un RB21 délicat et incohérent à gérer, le joueur de 28 ans aborde les trois dernières manches de la saison avec un déficit de 49 points par rapport au leader du championnat Lando Norris après le GP de Sao Paulo.
S’adressant à ViaPlay, le Néerlandais a déclaré qu’il était « satisfait » du déroulement de sa saison malgré ses difficultés avec Red Bull.
Cela dit, son incident avec Russell à Barcelone est la seule tache qu’il est prêt à accepter.
« Je suis content de ma saison. Le seul point de critique est la situation à Barcelone », a-t-il déclaré.
« Ce qui s’est passé là-bas, bien sûr, n’était pas génial, mais cela venait aussi du fait que je m’en souciais vraiment. J’aurais aussi pu dire ‘ma voiture n’est pas rapide, je vais la laisser partir’. »
Verstappen a abordé le week-end du GP d’Espagne avec seulement deux victoires en six courses.
Le stratagème stratégique de Red Bull pour le mettre sur les pneus durs à flancs blancs a irrité le Néerlandais alors qu’il a en outre concédé une place à Charles Leclerc dans le virage 1 – aggravant ainsi ses frustrations.
Avec Russell à ses trousses, Verstappen a été contraint de prendre des mesures d’évitement dans le virage 1, mais il a émergé devant le pilote Mercedes, ce qui a incité l’équipe à lui demander de rendre la place.
Ce fut apparemment la goutte d’eau qui a fait déborder le vase pour le pilote Red Bull alors qu’il cognait avec Russell dans le virage 4 – se plaçant sur le côté gauche de la W16 et prenant une pénalité de 10 secondes pour ses ennuis.
« C’est en partie dû au fait que je ne peux pas accepter de moi-même, quand je sors de la voiture, que je n’ai pas tout fait et tout donné. Cela m’en veut », a-t-il admis.
« Je ne peux pas faire 80 % d’efforts. Je dois sortir de la voiture avec le sentiment d’avoir tout essayé. J’étais fou de ce qui s’est passé dans la ligne droite lors du redémarrage, puis dans le premier virage, puis j’ai reçu le message radio que je devais rendre la position.
« À ce moment-là, tous les panneaux sont devenus rouges.
« Ce n’était pas bon, et on en tire des leçons. Et des moments comme ceux-là ne se reproduiront probablement pas. Vous pouvez être dans une situation similaire avec la voiture, mais c’est quelque chose dont vous apprenez. »
Verstappen rend le verdict de la F1 2025
Un week-end de course difficile à Interlagos a pratiquement mis Verstappen hors d’une lutte réaliste pour le titre.
Pourtant, sa conduite au cours de la course de 71 tours depuis la voie des stands jusqu’au podium a été l’un des moments forts de cette saison. Prenant l’année entière en perspective, Verstappen a conclu que malgré la compétitivité ou le manque de compétitivité du RB21, il est satisfait de ses propres performances personnelles.
« Mais en termes de performances, je suis content. Surtout lors des qualifications, je suis content de moi. Et c’était peut-être, au début de ma carrière, l’une de mes équipes les plus faibles », a ajouté le joueur de 28 ans.
Verstappen a insisté sur le fait que même compte tenu de son explosion en Espagne, il a été capable de maximiser tout ce qui était possible en termes de rythme et de performances de la RB21 cette saison.
« Il faut toujours regarder où vous avez laissé des choses sur la table », a-t-il supposé.
« Est-ce que j’aurais pu être plus régulier ou meilleur ? Je pense qu’avec le matériel dont je disposais, j’ai en moyenne maximisé le potentiel. C’est positif.
« De l’extérieur, il est très difficile d’évaluer à quel point la voiture est réellement compétitive. »
