Le directeur de l’équipe Haas, Ayao Komatsu, a averti Oliver Bearman de ne pas se faire prendre par un trait qu’il partage avec le vétéran Fernando Alonso.
Bearman a pris un début impressionnant pour sa première saison complète en F1.
Le Britannique a marqué trois top-10 en cinq rounds et a pris un résultat top 10 à l’abri des qualifications pour le Grand Prix japonais.
À seulement 19 ans, Bearman a dû faire face à une machine Haas qui lutte avec des coins à grande vitesse, et aident à intégrer un ensemble de sols accéléré au Japon.
Komatsu a remarqué au milieu de cet impressionnant début de vie en F1, que Bearman a une capacité étrange à contourner les problèmes, mais le jeune Britannique doit être conscient qu’il le fait.
« Il a (un style de conduite particulier), mais il peut toujours le conduire », a déclaré Komatsu à la course.
« C’est une partie très forte de lui. Mais s’il ne fait pas attention, cela pourrait aussi être le problème, car parfois il ne sait même pas qu’il le conduit. »
Komatsu a lié ce trait à celui détenu par Alonso, avec lequel le patron de Haas a travaillé chez Renault.
« (Bearman) est tout simplement très capable », a poursuivi Komatsu.
«Donc, nous avons juste besoin de travailler avec cela. Ce n’est pas nécessairement de sa faute. C’est en fait incroyable qu’il puisse le conduire, comme Fernando Alonso.
«Quand je travaillais avec lui il y a longtemps (chez Renault), il pourrait le faire. Mais il se plaint beaucoup de la voiture dans FP1, FP2, puis à FP3, il se rend compte:« OK, c’est ce que j’ai obtenu. Je conduis ».
«Mais Ollie est une recrue. Fernando Alonso est déjà un champion du monde.
«Il (Bearman) a certainement la capacité de pouvoir le faire. Peu de conducteurs le peuvent. C’est donc une bonne chose à avoir.
«Vous parlez très bien réglé. Il est donc incroyable de travailler avec, en profitant vraiment.»
Komatsu sède l’approche F1 de Bearman
L’évaluation de Bearman par Komatsu est brillante, et ses autres remarques prouvent qu’il est ravi de la recrue de Haas F1.
« Il est toujours ouvert aux suggestions, en regardant des preuves, puis en voyant ce qu’il peut apprendre », a-t-il déclaré.
Le patron de Haas a ensuite décrit comment l’approche de Bearman est la clé pour réussir en F1.
« Si vous n’avez pas cette curiosité, la faim d’apprendre, vous n’avez aucune chance dans ce genre d’environnement », a-t-il expliqué.
«Une autre dimension est que je ne pense pas que vous devriez sous-estimer la positivité qu’il ajoute à l’équipe.
«C’est un personnage tellement positif. Son langage corporel est positif. Son ton de voix est positif. Il soulève vraiment les gens.
«Ensuite, quand il est déçu, la façon dont il se conduit dans un débriefage n’est pas trop dépressive.
«Oui, il dit qu’il aurait pu faire mieux. S’il n’est pas satisfait de la voiture, il vous dit qu’il n’est pas satisfait de la voiture.
«Mais il le dit avec un langage corporel, un ton de la voix, ce n’est pas du malheur.
« Il y a beaucoup à dire à ce sujet. Pour les gens autour de lui, il est assez édifiant. C’est en fait un très bon gars pour motiver les gens. »
Une perspective de la Ferrari Driver Academy, le chemin de Bearman est claire.
Après tout, il a fait ses débuts en F1 avec Ferrari en Arabie saoudite l’année dernière.
Alors que Bearman continue d’impressionner, il est facile de le voir entrer dans le siège de Lewis Hamilton lorsque le vétéran Britannique décide de raccrocher ses gants.
Avec des comparaisons avec Alonso, il ne fait aucun doute que Bearman ferait du bon travail avec Ferrari à l’avenir, mais Komatsu n’est pas trop préoccupé par la perte de son nouvel actif.
« Je dois parfois me rappeler qu’il est toujours recrue », a-t-il déclaré.
«Mais nous l’avons solide pendant une certaine période.
« Et si (le perdre) est un souci, c’est une bonne chose, n’est-ce pas? »
