IndyCar a dévoilé mardi le design de son nouveau châssis 2028, présentant une machine mise à jour et plus légère pour l’avenir de la série.
Plusieurs conducteurs ont récemment eu la chance de voir la voiture en personne et les réactions ont été très positives.
« La voiture est géniale », a déclaré Alexander Rossi. « Nous voulions tous une nouvelle voiture moderne, plus légère, futuriste et rapide, mais dotée de tous les incroyables progrès en matière de sécurité qui font la renommée de l’IndyCar. Elle fait toutes ces choses. »
« Il y a encore beaucoup de choses à travailler en termes de tests sur piste et de façon dont il réagit aux différents types d’environnements auxquels il sera exposé, mais d’un point de vue visuel, c’est incroyable.
« C’est quelque chose qui va enthousiasmer les gens. »
En plus d’être potentiellement plus rapide que le châssis DW12 actuel, on a veillé à rendre les conducteurs plus sûrs que jamais.
Les dimensions intérieures du cockpit sont plus grandes pour s’adapter en toute sécurité à un plus large éventail de types de carrosseries, et des fonctionnalités d’intrusion latérales supplémentaires sont présentes.
La stabilité a été améliorée pour les incidents où la voiture part en tête-à-queue ou saute du sol, réduisant ainsi les accidents en vol.
Il y a également plus de flux d’air vers les pilotes pour faciliter leur refroidissement, ce qui pose problème depuis l’introduction de l’Aeroscreen.
« Voir la voiture pour la première fois m’a rendu encore plus enthousiasmé par la direction que prend l’IndyCar », a déclaré le champion en titre de la série, Alex Palou.
« Le design est super cool et ressemble à une véritable prochaine étape pour la série tout en ressemblant à une voiture de la série IndyCar.
« Je pense que les fans vont adorer ça, et en tant que pilote, j’ai hâte de prendre le volant. Le plus important est que nous maintenions les courses serrées et amusantes qui rendent l’IndyCar spécial, et d’après ce que j’ai vu, nous nous dirigeons dans une très bonne direction. »
La nouvelle voiture devrait bientôt commencer les essais sur piste et sera prête pour le début de la saison de course 2028.
