Pierre Gasly a déclaré qu’il avait des raisons d’être « très optimiste » quant à son avenir avec Alpine, malgré la difficile saison 2025 de Formule 1 de l’équipe.
L’équipe basée à Enstone a été un éternel retardataire pendant une grande partie de la saison, au milieu d’une myriade d’événements déstabilisants.
En plus de la décision de l’équipe d’évincer Jack Doohan, deuxième titulaire d’origine, en faveur de Franco Colapinto, le patron Ollie Oakes est parti après Miami en raison de circonstances personnelles.
Et, au fur et à mesure que la saison avançait, le manque d’améliorations de l’équipe pour l’A525 l’a amenée à se rapprocher de l’arrière du peloton.
Cela signifie que, contrairement aux épreuves précédentes, Gasly n’a pas été en mesure de continuer à se surpasser dans la voiture, ses 20 points totalisant l’ensemble de l’équipe cette saison.
Mais il y a des raisons pour que l’équipe soit joyeuse, avec Steve Nielsen, pilier de la F1, assumant le rôle de directeur général, et Gasly prolongeant également son contrat jusqu’en 2028.
« Si vous regardez les gens que nous avons dans cette équipe, pour moi, nous avons tous les ingrédients pour être une équipe performante », a déclaré Gasly aux médias, notamment Semaine du sport automobile.
« Steve est génial, mais à tous les niveaux, je pense que nous avons des gens très intelligents avec beaucoup d’expérience, avec de bons moments en F1 et c’est pourquoi j’ai beaucoup d’optimisme pour la saison prochaine. »
« Ce n’est pas agréable d’être assis sur cette chaise chaque week-end et de vous raconter encore et encore la même histoire, mais malheureusement, cela ne va pas changer d’un coup.
« Nous devons simplement nous y tenir, faire profil bas, faire le travail que nous devons faire sur nous-mêmes.
« J’espère que dans quelques mois, nous parlerons d’attentes différentes pour les week-ends. »
Gasly a des « attentes élevées » concernant l’accord sur les moteurs Mercedes
Alpine, sous la direction du conseiller exécutif Flavio Briatore, a pris la décision d’abandonner son statut OEM et de devenir client de Mercedes pour 2026.
Avec l’appel à des mesures de réduction des coûts, cela pourrait s’avérer judicieux, car on pense actuellement que la marque allemande a jusqu’à présent produit le groupe motopropulseur leader pour le tout nouveau règlement technique de l’année prochaine.
Ceci, ainsi que l’afflux actuel et nouveau de personnel, donnent à Gasly des raisons de se débarrasser des difficultés de cette année.
« J’ai de grandes attentes », a-t-il réitéré. « Ils le savent. Je pense que je suis très optimiste pour les bonnes raisons.
« Les gens que nous avons, je crois beaucoup à tous les changements que nous apportons. C’est un changement assez important pour nous, changer également de fabricant de PU.
« Tous les processus que nous modifions, les gens que nous avons à l’usine, les nouvelles personnes qui arrivent. C’est juste quelque chose qui semble s’unir.
« La position dans laquelle nous nous trouvons aujourd’hui nous donne un avantage en termes de temps interne pour l’année prochaine.
« Sur le papier, quand on regarde la situation dans laquelle nous nous trouvons, nous sommes dans une position avantageuse par rapport à nos rivaux.
« Je crois que l’équipe peut tirer le meilleur parti de toutes les décisions que nous avons prises plus tôt dans la saison. »
Ces raisons l’emportent sur la misère de cette saison, Gasly estimant qu' »il ne sert à rien d’accumuler cette frustration, qui ne changera pas avant la fin de l’année ».
Gasly a ajouté qu’il est « très réaliste quant à la situation dans laquelle nous nous trouvons » et qu’il essaie donc de « trouver de petites victoires quand cela compte ».
