Lewis Hamilton a brandi la directive technique de la FIA sur les soi-disant flexi-wings des voitures de Formule 1 comme «un gaspillage d’argent» dans une évaluation accablante.
Le conducteur de Ferrari s’est qualifié à la cinquième place pour le Grand Prix espagnol du circuit de Barcelone-Catalunya, deux places et huit centièmes de seconde devant le coéquipier Charles Leclerc.
La course de ce week-end voit l’introduction de la directive technique (TD) qui voit une répression sur la quantité de l’aile avant peut fléchir, dans le but de créer un terrain de jeu plus de niveau.
Jeudi, Hamilton a été franc dans sa critique du changement de règle, affirmant que Flexi-Wings avait «été positif» et que la réduction de leur utilisation faisait aller F1 «dans la mauvaise direction».
S’exprimant immédiatement après s’être qualifiés aux médias, y compris Semaine de sport automobileHamilton était cinglant dans son résumé du TD, concluant que l’exercice a été une entreprise inutile.
«Le solde n’est certainement pas aussi agréable que ce que nous avions auparavant, mais cela n’a pas fait… quel gaspillage d’argent. C’est juste gaspillé l’argent de tout le monde.
« Il n’a littéralement rien changé. Les ailes de chacun se penchent toujours, ce qui est la moitié de la flexion, et tout le monde a dû faire de nouvelles ailes et dépenser plus d’argent pour les faire. Cela n’a pas de sens, mais c’est ce qu’il est et nous continuons. »
Hamilton rapporte peu de changement dans la performance des voitures au milieu de TD
Avant la fin du week-end, de nombreux conducteurs et équipes ont été décédés sur l’impact potentiel que le TD aurait sur les performances, et donc les résultats.
Dans son évaluation du jeudi, Hamilton a décrit Flexi-Wings comme «un pansement pour des réglementations techniques mal conçues».
Lorsqu’on lui a demandé s’il s’attendait à une différence perceptible dans la conduite de la voiture avec le changement de règle, Hamilton a signalé très peu de changement.
« Non, je ne m’attendais pas à … J’ai conduit sur le simulateur et c’était à peu près la même.