Après une bataille d’une saison avec deux autres recrues de la série NTT IndyCar, Louis Foster a obtenu le titre de recrue de l’année pour 2025.
Foster était le champion en titre de l’Indynx et a progressé au plus haut niveau cette année en conduisant pour Rahal Letterman Lanigan Racing.
Le Britannique a marqué un poteau à Road America, mais n’a pas été tout à fait en mesure de pénétrer dans le top 10 à travers les 17 courses cette saison.
Il a cependant montré plus de quelques éclairs de talents et a obtenu les honneurs dans la dernière course de l’année.
« Évidemment, je suis super content », a déclaré Foster après la course. «Je pense que l’un des principaux objectifs que nous avons eu cette année était de remporter ce titre.
«Beaucoup de malchance au début de l’année signifiait que c’était probablement plus proche que je ne l’aurais voulu être honnêtement.
«En quelque sorte, il fallait s’accrocher à la fin et espérer vraiment que Robert (Shwartzman) a gâché, ce qu’il a fait, parce que nous n’avions pas la voiture aujourd’hui.
« Je pense qu’en plus de cela, l’équipe RLL a été absolument incroyable toute l’année. Nous avons eu nos hauts et nos bas, mais je pense que nous avons pu rebondir de ces bas très bien. Oui, évidemment, tout le crédit leur va. »
Finition de masse des ongles
Ce n’est qu’à la toute fin de la course à Nashville que Foster a obtenu le titre de recrue de l’année sur Robert Shwartzman de Prema.
En fait, Shwartzman devait prendre le titre pour lui-même après s’être frayé un chemin dans le top 10 dans les tours de clôture de la course finale de la saison.
Malheureusement, Shwartzman s’est obtenu un trajet en trajet en matière de pénalité pour avoir bloqué Santino Ferrucci avec seulement cinq tours à jouer.
Après avoir purgé sa pénalité, il était tombé au 14e et a donné à Foster un avantage de deux points au classement général: 213 à 211.
Malgré la fin du 20e dimanche, Foster a obtenu juste assez de points tout au long de la saison pour remporter le titre.
«Entrer à IndyCar est une entreprise délicate», a poursuivi Foster. «Les performances de qualification de cette année ont été assez stellaires, en particulier sur les cours de route et de rue.
«C’est la partie que vous faites en tant que conducteur jusqu’à IndyCar, non? Vous vous qualifiez tout le temps. Vous y êtes habitué.
«Les courses, le double de la longueur, n’ont jamais fait un arrêt au stand auparavant, une économie de carburant. Il y a beaucoup à apprendre dans la course que nous avons définitivement manqué à coup sûr.
«J’ai hâte de revenir en 2026 avec une réinitialisation, beaucoup plus d’expérience et de connaissances au volant dans les courses pour essayer de remonter le classement du championnat.»
Foster reste avec RLL la saison prochaine et cherchera à terminer plus haut dans l’ordre du championnat que le 23e qu’il a terminé cette année.
