Marco Bezzecchi a dominé dès le premier tour de la course COTA MotoGP en menant Aprilia à un doublé consécutif pour la première fois.
Bezzecchi a battu le record du plus grand nombre de tours consécutifs menés, devenant ainsi le troisième pilote de l’ère MotoGP à remporter cinq courses consécutives.
Pedro Acosta s’élançait depuis le milieu de la première ligne et prenait la tête de la course. Juste derrière, les deux Aprilia ont également réalisé une escapade fantastique – Bezzecchi s’est classé deuxième dès le premier virage, tandis que Jorge Martin a pris la troisième place devant un excellent départ de Márquez depuis la troisième ligne.
Bezzecchi et Acosta sont entrés en contact dans la ligne droite arrière, mais ce contact a permis à l’Italien de prendre la tête de la course – où il est resté pendant les quatre tours dont il avait besoin pour battre le record du plus grand nombre de tours consécutifs menés.
L’ordre est resté le même pendant sept tours, jusqu’à ce qu’Acosta fasse une erreur dans le virage 1 et permette à Martin de prendre la deuxième place.
C’est ainsi qu’il est resté en tête jusqu’à la fin de la course. Derrière le trio de tête, Fabio Di Giannantonio reprenait sa bataille avec Márquez, prenait le dessus sur l’Espagnol et occupait une confortable quatrième place.
Márquez lui-même a connu des difficultés au début. Il s’est laissé distancer par son équipier Francesco Bagnaia avant de chuter au 11ème rang suite à sa longue pénalité de tour, et a eu du mal à entrer dans la course jusque dans les dernières étapes.
Après que Bagnaia ait semblé manquer de rythme dans les dernières phases de la course, Márquez a été remis en lice pour un top cinq. L’octuple champion du monde a donné un coup fort à son frère Alex Marquez, avant de se retrouver engagé dans la bataille avec Enea Bastianini.
De retour devant, Bezzecchi a complété sa victoire dominante en franchissant la ligne d’arrivée avec 2.036 secondes d’avance sur son équipier Martin.
Acosta complète le podium après une seconde moitié de course assez anonyme, avec plus de deux secondes d’avance sur le prochain meilleur challenger.
Di Giannantonio était quatrième à l’arrivée, tandis que Marquez a résisté au défi de Bastianini pour la cinquième place.
Alex Marquez a pris la septième place devant une charge tardive de Raul Fernandez en huitième. Luca Marini a dépassé Bagnaia dans le dernier tour et le duo complète le top 10.
Fermin Aldeguer a terminé 11e après avoir souffert d’une blessure à la jambe, tandis que Brad Binder a devancé Diogo Moreira dans la bataille pour la 12e place.
Franco Morbidelli a pris le drapeau à la 14ème place, tandis que Toprak Razgatlioglu a terminé meilleur Yamaha pour prendre le dernier point en 15ème position.
Jack Miller a terminé la course juste derrière son coéquipier en 16e position alors que les deux Pramac Yamaha ont terminé devant l’équipe d’usine – Fabio Quartararo a mené Alex Rins alors que les deux hommes ont terminé 17e et 18e.
Johann Zarco a été le dernier coureur à franchir le drapeau à damier, puisqu’il est revenu d’une chute pour prendre la 19e place.
Ai Ogura avait un rythme de course solide et cherchait à se battre pour le podium. Cependant, à cinq tours de la fin, après avoir allumé la tour de chronométrage, sa moto Trackhouse Aprilia a subi un problème mécanique et il a abandonné la course.
Joan Mir a réalisé un long tour après avoir pris un raccourci pour terminer sixième en piste, mais n’a pas pu le faire après une chute hors course.
