Maximilian Guenther a déclaré que la voiture DS Penske « avait coché toutes les boîtes » dans sa superbe victoire dans la première course de la double tête de Formule E Jeddah.
L’Allemand a volé la victoire à Oliver Rowland de Nissan dans le dernier coin du dernier tour pour livrer un triplé, ayant pris la pole position et le tour le plus rapide
La tenue franco-américaine a été décevante pendant une grande partie de son temps depuis son entrée fusionnée dans la saison 9, mais l’équipe a livré un package constamment fort pour permettre à Guenther de pouvoir à sa première victoire en FE depuis Tokyo l’année dernière.
Guenther, s’adressant à Motorsport Week, a déclaré: «Honnêtement, j’ai tellement apprécié cette course, la piste est incroyable, le stop (Pit Boost) est incroyable pour le spectacle, pour nous en termes de stratégie.
« Cela apporte vraiment un grand élément à nos courses, cela montre nos progrès en termes de technologie, et je pense que nous avons coché toutes les cases aujourd’hui, donc c’était vraiment cool. »
«Et je pense que c’est vraiment ce que nous avons vu aujourd’hui dans la course en particulier, que oui, vous devez avoir un excellent rythme, bien sûr, mais il y a tellement d’éléments, il y a de l’efficacité, il y a de la stratégie, il y a de la communication, Comment vous vous placez dans le pack, beaucoup de choses, et je pense qu’en tant qu’équipe, nous travaillons extrêmement dur. »
Guenther a reconnu que, étant donné que le boost de la fosse ne figurera pas dans la course 2, mais a la même quantité de tours, la probabilité d’une course de style peloton sauvera à nouveau la tête.
« De toute évidence, nous voulons toujours bien faire dans le qualifié et ce sera notre objectif pour demain, mais oui, bien sûr, moins d’importance (pour obtenir du poteau). »
Le facteur Phil Charles est-il maintenant des fruits?
Guenther était timide sur la question de savoir si ce résultat indique ce qui pourrait maintenant être une reprise plus permanente de Fortunes for DS Penske, qui a eu du mal à avoir un impact significatif depuis que les deux marques ont fusionné dans la saison 9, ayant été deux tenues différentes en Formule E à l’avance.
L’ajout de Whiz Technical Phil Charles, qui a signé de Jaguar TCS Racing il y a un an, a déjà été considéré comme un coup d’État, et beaucoup pourraient maintenant se demander si l’influence de l’homme qui appelle Guenther « le professeur » commence maintenant à porter des fruits .
L’une des principales améliorations que DS a montrées dans la saison 10 était de plus d’un tour, avec Jean-Eric Vergne faisant des duels à plusieurs reprises, mais son rythme de course a été manqué, le meilleur résultat étant deux secondes pour Vergne à Riyad et Berlin.
Malgré la réputation de Charles et les avantages que DS reçoit sans aucun doute avec l’utilisation de ses services, Guenther n’a pas tardé à louer toute l’équipe pour le sien et à la journée de l’équipe basée à Oxfordshire.
«Je pense que c’est une indication vraiment d’une grande exécution en fait, car dans ce genre de races, il y a tellement d’éléments que vous devez bien vous faire la différence.
«Et je pense que c’est vraiment ce que nous avons vu aujourd’hui dans la course en particulier, que oui, vous devez avoir un excellent rythme, bien sûr, mais il y a tellement d’éléments, il y a de l’efficacité, il y a de la stratégie, il y a de la communication, Comment vous vous placez dans le pack, beaucoup de choses, et je pense qu’en tant qu’équipe, nous travaillons extrêmement dur. »
Quelle que soit la fortune que l’équipe a dans la course 2, et dans le week-end en une seule-course à Miami en avril, l’équipe a des raisons d’être désormais confiante que, dans une situation de boost de stand, il a les outils nécessaires pour lutter pour la victoire.
