Mick Schumacher a confirmé que les entretiens avec la future entrée de Formule 1 de Cadillac progressent bien, décrivant les discussions en cours comme «très positives».
Le conducteur allemand, qui a été absent d’un siège à temps plein depuis la fin de 2022, serait parmi plusieurs candidats à l’étude pour un siège potentiel.
Schumacher a fait ses débuts dans le sport il y a plus de quatre ans avec une autre tenue américaine à Haas, mais a été abandonnée après seulement deux saisons.
Il a ensuite été conducteur de réserve pour Mercedes et McLaren, un poste qu’il a quitté l’année dernière.
Pour maintenir son avantage concurrentiel, Schumacher est passé à des courses d’endurance avec Alpine dans le championnat du monde d’endurance et est maintenant dans sa deuxième campagne.
Cadillac, soutenu par General Motors et opérant sous TWG Motorsports, se joindra à la F1 en tant que 11e équipe du sport en 2026, marquant le premier nouveau constructeur depuis Haas en 2016.
L’équipe dirigera initialement les unités de puissance Ferrari avant de développer son propre moteur de marque Cadillac, visant à établir une forte présence américaine dans le sport.
Plusieurs noms ont été suggérés pour diriger la gamme de pilotes, notamment des coureurs expérimentés comme Valtteri Bottas, Sergio Perez et Daniel Ricciardo, promettant de jeunes talents tels que Alex Dunne et Felipe Drugovich, ainsi que des perspectives américaines comme Colton Herta et Jak Crawford.
Parmi ces candidats, Schumacher a récemment révélé qu’il était activement engagé dans des négociations avec l’équipe.
« Oui, bien sûr, des discussions sont en cours », a-t-il déclaré à l’édition brésilienne de Motorsport.com.
«La communication a été très positive jusqu’à présent et ils ont déjà embauché un nombre fantastique de personnes pour cela.
«C’est un honneur d’en faire partie, de négocier avec eux, et une excellente position.»
Lowdon sur les motivations du conducteur et les rumeurs de retour de Ricciardo
S’exprimant sur le podcast haute performance, le directeur de l’équipe Cadillac, Graeme Lowdon – qui a été nommé fin 2024 pour diriger le nouveau projet F1 – s’est adressé aux négociations en cours des conducteurs et a partagé son point de vue sur les motivations de conducteurs chevronnés comme Schumacher et Bottas.
« Tout le monde veut prouver à nouveau autre chose », a expliqué Lowdon. «Je ne considère jamais cela comme le plus grand motivateur.
«Notre équipe n’est pas là comme véhicule pour que quelqu’un puisse prouver un point. Notre équipe est là pour fournir une position sur le terrain, si vous le souhaitez.
«Pour que quelqu’un prouve ce qu’il peut faire à coup sûr, mais ce n’est pas le véhicule de montrer le monde, de prouver un point ou autre chose.
«Le conducteur est là pour faire de son mieux pour leur équipe, et ils devraient également être motivés pour l’équipe qui les entoure.
« Donc, je suis moins fidèle aux gens qui veulent en quelque sorte prouver un point personnel. »
L’ancien PDG de l’équipe de Marussia F1 a récemment rejeté les rumeurs selon lesquelles l’équipe envisage d’attirer Ricciardo dans un retour au sport après son départ la saison dernière.
