Marc Marquez a poursuivi sa domination du samedi après-midi en 2025 avec une autre victoire de Sprint MotoGP alors que le sport revenait à Brno.
L’Espagnol est tombé derrière Pedro Acosta de la deuxième place de KTM, évitant une pénalité de pression des pneus avant de remporter la victoire.
Le Pole Man Bagnaia a pris un début impressionnant pour prendre le trous du virage 1 et son coéquipier Marquez s’est frayé un chemin au tour 3.
Le duo d’usine Ducati a mené le terrain, mais Alex Marquez de Gresini et Joan Mir de Honda sont tombés à l’arrière du terrain.
Le cavalier KTM Acosta est passé de la troisième rangée de la grille à la quatrième à la fin du tour 1, avant de dépasser le quartararo de Yamaha pour la troisième.
Augusto Fernandez et Takaaki Nakagami ont eu un se réunissant au virage 3, bien que rien de malveillant de l’un ou l’autre des cavaliers.
À l’avant, le duo d’usine Ducati est monté jusqu’au distance et le chef du championnat Marquez a formé un avantage une demi-deuxième avantage.
La bataille passionnante s’est produite derrière la machine Bologne entre Acosta, Quartararo et Tech3 KTM Rider Enea Bastianini.
L’Italien a montré un rythme impressionnant, surtout compte tenu de ses difficultés à s’adapter au RC16 après avoir déménagé au vélo au début de l’année. Il a grimpé à la quatrième place après avoir dépassé Quartararo dans le dernier coin du tour 4.
Cependant, à l’avant à mi-chemin, Bagnaia regarda derrière lui pour voir la distance entre lui et les coureurs derrière. Bizarrement, il s’est assis derrière Acosta, mais a perdu plus de terrain alors que Bastianini et Quartararo ont fait des dépassements surprise tout au long du tour 5.
Cela a conduit à Marquez à maintenir un avantage 3S sur le terrain, mais le tour suivant, il a copié le même mouvement de Bagnaia. L’Espagnol est tombé au deuxième rang alors qu’Acosta a pris les devants, probablement en raison des craintes de pénalités de pression des pneus, ce qui pourrait également expliquer les décisions des Ducati Riders.
Marquez a glissé derrière Acosta jusqu’à ce que son tableau de bord indique qu’il n’était plus à risque de pénalité de pression des pneus, puis le déménagement gagnant de la course a été fait sur l’avant-dernier tour.
L’Espagnol était accompagné de coureurs KTM Pedro Acosta et Enea Bastianini, ce dernier obtenant son premier podium avec la marque autrichienne.
Marco Bezzecchi a affiché quatrième pour Aprilia pour poursuivre son impressionnant formulaire récent, terminant un deuxième clair de Quartararo.
Raul Fernandez a remporté un sixième impressionnant pour Trackhouse après que l’Espagnol a fait un dernier tour sur Bagnaia.
Johann Zarco a terminé en tant que Honda Rider en huitième, suivi de près par le duo KTM de Pol Espargaro et Brad Binder.
Jorge Martin a affiché une 11e place sur son retour MotoGP, qui a repoussé un défi tardif du duo de Pramac Yamaha Jack Miller et Miguel Oliveira.
Fermin Aldeguer a terminé en 14e rang alors que le cavalier Honda Luca Marini et Ai Ogura de Trackhouse ont réussi à battre Alex Marquez.
Alex Rins et Mir ont été les deux derniers finisseurs après que le cavalier Ducati de VR46, Fabio di Giannatonio, a pris sa retraite à mi-chemin.
