Nico Hulkenberg a livré un message direct à ceux qui critiquent le règlement 2026 de la Formule 1, en poussant le sport à se tourner vers l’avenir plutôt que vers le passé.
Le GP de F1 de Miami a vu l’introduction d' »améliorations » à la réglementation, pour répondre aux inquiétudes des pilotes concernant la gestion excessive de la batterie et les vitesses de fermeture.
Même si leur efficacité n’est pas encore tranchée, le débat se poursuit sur l’avenir des règles, car les priorités des constructeurs automobiles ont changé depuis l’approbation des réglementations en 2022.
Mais Hülkenberg n’est pas d’accord avec les critiques actuelles du sport, soulignant la position de la F1 en tant que leader de la technologie automobile.
Mais il avait aussi un message direct à leur adresser, confirmant sans équivoque ses pensées.
« Pour être honnête, ça a toujours été comme ça en F1, n’est-ce pas ? La F1, c’est être à la pointe de la technologie, et il faut suivre son temps », a-t-il déclaré à The Drive. « Si vous regardez l’industrie automobile il y a 5 ou 10 ans, c’est différent maintenant ; elle a changé.
« Je pense que quand vous regardez les courses maintenant, les trois premières courses que nous avons eues (en 2026), ça a été divertissant. C’était bien à regarder avec beaucoup d’action sur la piste. Et je veux dire, si vous ne l’aimez pas, vous n’êtes pas obligé de regarder. »
Nico Hulkenberg se tourne vers l’avenir de la course automobile
Avec un retour aux V8 envisagé pour 2030 ou 2031, l’Allemand s’est demandé si c’était la bonne décision si la F1 devait rester pertinente dans le monde moderne.
« La F1 évolue constamment », a ajouté Hülkenberg. « Évidemment, il y a ces puristes qui aiment la vieille école et le son des V10 et V12 atmosphériques – moi y compris ! – mais la réalité est que ça ne fonctionne pas comme ça.
« Il y a quelques années, la durabilité était un sujet majeur, maintenant moins. Mais, vous savez, j’ai un peu l’impression que la F1 et ses décideurs ont été un peu poussés dans cette direction pour rester dans l’air du temps.
« Si vous voulez rester à jour et être un modèle commercial et de divertissement légitime, vous devez emprunter cette voie. »
Le message quelque peu direct de Hülkenberg aux critiques de la F1 met en évidence la passion des deux côtés dans le débat sur les règles actuelles du sport. Un discours prolongé est probablement la seule voie à suivre pour parvenir à une solution qui fonctionne pour tout le monde.
