Alors qu’il se prépare pour ses débuts en MotoGP avec VR46, le champion WorldSBK 2026 Nicolo Bulega s’ouvre sur une collaboration avec Fermin Aldeguer en 2027.
Nicolo Bulega a officiellement participé à sa dernière course en World Superbike. La star italienne a conclu un mandat remarquable avec Aruba.it de manière dominante, remportant une superbe triple victoire – la dixième de l’année – lors de la finale de la saison à Jerez pour clôturer la campagne WorldSBK 2026.
Cette victoire marque l’ouverture d’un nouveau chapitre pour Bulega, qui rejoindra le paddock MotoGP la saison prochaine avec l’équipe VR46. Son passage de trois ans en WorldSBK laisse derrière lui un héritage impressionnant, avec deux deuxièmes places et un titre de Champion des Pilotes WorldSBK.
En MotoGP, l’Italien partagera le garage VR46 avec Fermin Aldeguer, qui termine sa deuxième saison dans la catégorie reine après son passage chez Gresini.
Sur les traces de Toprak Razgatlioglu
Bulega devient la deuxième star du WorldSBK sur la grille MotoGP moderne, après son ancien rival Toprak Razgatlioglu. Le pilote turc a fait son entrée dans la catégorie reine avec Pramac en 2026, rencontrant une courbe d’apprentissage abrupte après avoir dominé la catégorie Superbike.
En plus d’une Yamaha moins compétitive que promis, le triple champion WorldSBK a eu du mal à s’adapter aux pneus Michelin, se classant 21e au classement du championnat avec seulement 18 points.
Cependant, Bulega embarquera sur ce qui promet d’être l’un des packages les plus compétitifs de la grille, une Ducati sous la bannière de Valentino Rossi.
De plus, dans un contexte de changement majeur de réglementation, Pirelli deviendra le seul fournisseur de pneus pour le MotoGP à partir de 2027, un fabricant que les deux convertis en Superbike connaissent intimement, même si les spécifications de la catégorie reine différeront de leur expérience en WorldSBK.
Aldeguer rend visite à Bulega, futur coéquipier du VR46, à Jerez
Aldeguer, actuellement en convalescence après une opération chirurgicale visant à réparer une fracture du premier métacarpien de la main droite suite à une chute à Mandalika, était présent dans le paddock de Jerez, prenant le temps de rendre visite à son coéquipier de 2027.
« Je ne le connais pas très bien. Il a l’air d’être un gars vraiment génial. Je lui ai parlé pendant cinq minutes ce matin lorsqu’il est venu dans mon garage », a expliqué Bulege aux médias à Jerez, notamment à Motorsport Week. « Il est très rapide. J’espère apprendre de lui la saison prochaine, car il a déjà une certaine expérience en MotoGP, pas beaucoup, mais une certaine. J’espère que nous bâtirons une bonne relation. »
Bulega a également commenté la fracture de la main d’Aldeguer, qui aurait été soutenue ou aggravée lorsque l’Espagnol a heurté le sol de frustration suite à son accident à Mandalika.
« Je ne savais pas qu’il s’était cassé la main comme ça. Parfois, cela peut arriver », a admis Bulega.
« Quand tu as de l’adrénaline et que tu fais une belle course… Tu vois beaucoup de travail de la part de ton équipe, de tous tes proches et de toi-même. Tu voyages à travers le monde, et pour une erreur, cinquante personnes rentrent chez elles sans rien, donc je peux comprendre la frustration.
« Ces bêtises peuvent m’arriver aussi. Je pense que ce n’est pas facile de rester calme quand tu roules à 300 km/h et que tu reviens au garage et que tu sens que tes gars ne sont pas contents. »
