Oscar Piastri a admis qu’il ne contemplait plus comment sa carrière de Formule 1 aurait progressé s’il était resté à Alpine et n’avait pas signé avec McLaren.
Piastri entre dans les 12 courses restantes en 2025 en pole position pour saisir un premier titre F1 alors qu’il possède une mince avance de huit points sur le coéquipier de McLaren Lando Norris.
Cependant, Piastri, maintenant sept fois vainqueur du Grand Prix, n’aurait pas été dans une position aussi privilégiée s’il avait fait ses débuts dans la série avec Alpine en 2023 à la place.
Ayant perdu Fernando Alonso face à Aston Martin, Alpine a annoncé plus tard en août 2022 que le conducteur de réserve Piastri devait succéder à l’Espagnol pour s’associer Esteban Ocon.
Piastri s’est rapidement rendu sur les réseaux sociaux pour affirmer qu’il ne courirait pas avec Alpine, cependant, car il se matérialisait alors qu’il avait négocié un accord pour se rendre à McLaren.
L’équipe basée à Enstone a pris des poursuites judiciaires, bien que le Conseil de reconnaissance des contrats (CRB) ait jugé que l’accord de McLaren avec l’Australien était valide.
Mais tandis que Alpine ment Plumb en dernier dans le championnat des constructeurs – 441 points derrière McLaren – Piastri a nié qu’il s’attarde sur la façon dont les choses auraient pu évoluer.
« Je veux dire, c’est évidemment il y a longtemps maintenant. Mais non, je n’y ai pas vraiment pensé récemment », a déclaré Piastri aux médias, y compris Semaine de sport automobile.
« Quand j’ai rejoint la Formule 1, il y avait une sorte de comparaisons et les instructions que chaque équipe a prises, mais maintenant je n’y ai pas pensé depuis plus de 12 mois, probablement. »
Piastri explique le commentaire de la radio alpine
Piastri a indiqué qu’il n’y avait pas d’amour perdu entre lui et Alpine lorsqu’il a exprimé la radio d’équipe en Autriche que son ex-côté «parvient toujours à trouver un moyen de me f ***».
Alpine a contrecarré à deux reprises la tentative de Piastri de battre Norris sur le ring Red Bull, avec le rotation de Pierre Gasly garantissant que le conducteur de McLaren n’a pas pu terminer son dernier tour Q3.
Ayant commencé troisième, Piastri attrapait son coéquipier dans les stades de clôture lorsqu’un Franco Colapinto inconscient l’a poussé sur l’herbe alors qu’il était lapé.
« Je pense que les commentaires à la radio, c’était juste la coïncidence que la qualification (incident) était évidemment un alpin, puis j’ai été en quelque sorte entravé par les deux dans la course.
