Red Bull paie un lourd tribut pour une décision prise en 2025, alors qu’il tente frénétiquement de rattraper le leader de la Formule 1, Mercedes, en 2026.
Red Bull a connu un début d’année 2026 difficile, occupant une décevante sixième place au classement après trois courses, alors qu’elle se débat avec la nouvelle réglementation.
Max Verstappen a subi une élimination choc en Q2 au Japon, terminant loin huitième, 32 secondes derrière le vainqueur de la course Kimi Antonelli, sans réussir à dépasser l’Alpine de Pierre Gasly tout l’après-midi.
On est loin de Red Bull et de Verstappen des années précédentes, allant d’une domination totale au début de l’ère de l’effet de sol à une absence de titre de seulement deux points en 2025.
Le directeur de l’équipe a révélé qu’une seule décision prise par l’équipe la saison dernière l’a préparée à son échec précoce à être compétitif en 2026 : sa décision de développer le RB21 tard dans la saison.
« Nous avions toutes les raisons, avec les nouvelles règles qui arrivent pour 2026 et le projet de nouveau moteur, de dire : « Vous savez quoi, prenons un nouveau départ. 2025 n’a pas fonctionné, concentrons-nous sur 2026 », a-t-il souligné sur le podcast On the Grid.
« Vous auriez été fou si vous aviez voulu procéder autrement.
« Mais la vérité est que personne ne voulait faire cela à Milton Keynes ».
Red Bull 2026 se débat, conséquence de la détermination de 2025 ?
Mekies a ensuite expliqué les raisons de cette décision radicale, qui l’a laissé en retrait en ce début de saison.
Le moral et la détermination de l’équipe ont joué un rôle majeur, Mekies révélant un aperçu de l’équipe lors de sa crise de mi-saison.
Personne ne voulait tourner la page. Tout le monde voulait aller au fond des problèmes de la voiture 2025 et inverser la tendance.
« Oui, ils savaient qu’il y aurait un prix à payer pour cela plus tard, mais c’est à quel point l’esprit combatif est fort au sein de l’équipe. »
Les remarques de Mekies sont ouvertes et honnêtes, alors que lui et Red Bull continuent d’essayer de comprendre sa voiture sous-performante.
Avec si peu de confiance dans les trois premières courses, des améliorations urgentes sont nécessaires pour inverser la tendance en 2026. Cependant, étant donné l’ampleur de la montagne que Red Bull doit gravir, les résultats ne seront pas instantanés.
