Yuki Tsunoda a accepté le blâme total de l’accident qui a mis fin brutal à sa course lors de la deuxième séance d’entraînement au Grand Prix saoudien de Formule 1.
Tsunoda effectuait une simulation de course dans l’heure d’entraînement représentative unique sur le circuit de Jeddah Corniche lorsqu’il s’est retrouvé dans les barrières au dernier virage.
Le conducteur japonais a jeté un coup d’œil le mur intérieur au tour qui précède la fin de démarrage, le laissant impuissant pour éviter de claquer la barrière située à la sortie.
Tsunoda était indemne dans l’incident, mais il s’excuse sur la radio d’équipe alors que son shunt a accordé aux mécanismes Red Bull une construction de réparation indésirable à terminer.
« Il suffit de tourner trop et de coupé le mur intérieur et a juste eu des dégâts », a précisé Tsunoda. «Après cela, tout simplement pas de contrôle.
« Excuses à l’équipe, les choses allaient bien, donc c’est dommage. »
Tsunoda a encouragé par le rythme avant l’accident
Tsunoda est entré dans le week-end – son troisième avec Red Bull – affirmant qu’il pouvait égaler le coéquipier Max Verstappen une fois qu’il est plus habitué au RB21 de l’équipe.
Le pilote de longue date de Racing Bulls connaissait une sortie productive avant son accident alors qu’il résidait sixième sur les feuilles de temps, quatre dixièmes derrière Verstappen en troisième.
« Le tour de qualification était plutôt bon. J’étais un peu compromis avec l’échauffement (du pneu), mais jusqu’à présent, assez bien », a-t-il ajouté.
«J’ai eu un temps limité à long terme que j’ai causé par moi-même, donc je ne peux pas vraiment me plaindre. Ce n’est certainement pas comme ça que je voulais finir, c’est sûr.
« Les courtes courses sont correctes, j’ai juste compromis un peu avec l’échauffement, donc il y a un peu plus (temps de tour) là-bas. »
