Porsche officialise deux nouveaux pilotes pour sa 963 LMDh

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Porsche complète et officialise sa liste complète de pilotes pour son programme Hypercar en WEC et IMSA 2023. Les deux derniers pilotes qui intègrent l’équipe de Porsche Motorsports et qui piloteront la Porsche 963 la sison prochaine sont Nick Tandy et Frédéric Makowiecki.

 

Thomas Laudenbach, vice-président de Porsche Motorsport : « Nous sommes ravis d’accueillir de nouveau Nick Tandy et d’avoir Frédéric Makowiecki dans l’équipe. Avec Nick et Fred, nous savons exactement ce que nous obtenons : un engagement total, une richesse d’expérience et un talent incroyable. Les résultats des années 2013 à 2020 ont souligné très clairement ce dont Nick Tandy est capable. Il a remporté les grandes classiques d’endurance au Mans, Sebring, Daytona, Spa-Francorchamps et le Nürburgring-Nordschleife. Nick fait partie des vrais gagnants. Je suis certain qu’il apportera toute son expertise en 2023. Fred Makowiecki connaît parfaitement notre nouvelle Porsche 963. Il a parcouru les premiers mètres du prototype en janvier et il a travaillé méticuleusement dans le simulateur, testant sans relâche la voiture pour faire avancer son développement. Je suis convaincu que notre équipe de dix hommes pour 2023 est une force avec laquelle il faut compter ! »

 

Nick Tandy revient dans l’équipe d’usine de Porsche Motorsports, après avoir passé deux saisons chez Corvette Racing en WEC. Il a été pilote officiel Porsche entre 2013 et 2020 au volant de la Porsche 919 Hybrid avec laquelle il a remporté les 24 Heures du Mans en 2015.

 

Nick Tandy : « Je ne pourrais pas être plus heureux ou plus excité de rejoindre Porsche Penske Motorsport pour 2023 et je me sens honoré de piloter la 963 et d’être de retour dans les meilleures classes une fois de plus. Quand j’ai entendu les noms Porsche Motorsport et Team Penske ensemble, il n’a pas fallu longtemps une fois que la discussion a commencé pour prendre une décision. Comme je le sais bien, Porsche est synonyme de courses de voitures de sport et mondialement connu comme l’un des meilleurs du secteur. J’ai aussi depuis longtemps profondément admiré tout ce que M. Penske et son équipe de course ont accompli dans chaque série sur laquelle ils se tournent. Je crois que nous partageons tous le même désir de concourir au plus haut niveau et de gagner dans les plus grands événements et championnats. Je peux voir 2023 devenir le début d’une ère fantastique dans notre sport. Avec les courses GTP et Hypercar sur les deux plus grandes séries du monde, J’espère que nous pourrons tous être à la hauteur des attentes sportives. Porsche Motorsport m’a donné une grande chance dans ma carrière et dans ma vie. Nous avons ensuite remporté des succès incroyables ensemble, mais ce n’est, espérons-le, que le début. J’ai vraiment apprécié mes deux dernières années de course avec Corvette. »

 

 

Frédéric Makowiecki est pilote d’usine chez Posche Motorsports depuis 2014, il a déjà été impliqué dans le développement de la voiture de course LMDh depuis le premier jour et il a bouclé les premiers tours de la 963. Il a remporté les dernière 24 Heures du Mans 2022 au volant de la Porsche 911-RSR en catégorie LMGTE PRO.

 

Frédéric Makowiecki : « Je suis extrêmement fier de concourir pour l’équipe Porsche Penske Motorsport la saison prochaine. J’ai été impliqué dans le développement de la Porsche 963 dès le premier jour, j’ai donc pu constater de visu les énormes progrès que nous avons réalisés au cours des derniers mois. Nous avons fait de grands progrès. C’est pourquoi j’attends avec impatience les premières courses de la saison 2023. Le sport d’endurance entre dans une nouvelle ère qui offrira des courses palpitantes à la fois dans les séries FIA WEC et IMSA. Ce sera un vrai spectacle avec de belles et rapides voitures de nombreux constructeurs. Notre objectif est clair : nous voulons remporter les plus grands trophées qui soient. »

 

 

Voici les dix pilotes de Porsche Penske Motorsport pour 2023 :

  • Dane Cameron (34 ans/États-Unis)
  • Matt Campbell (27 ans/Australie)
  • Michael Christensen (32 ans/Danemark)
  • Kévin Estre (34 ans/France)
  • Mathieu Jaminet (28 ans/France)
  • André Lotterer (40 ans/Allemagne)
  • Frédéric Makowiecki (41 ans/France)
  • Felipe Nasr (30 ans/Brésil)
  • Nick Tandy (38 ans/Royaume-Uni)
  • Laurens Vanthoor (31 ans/Belgique)

 

Le jeune pilote chinois de 22 ans, Yifei Ye, rejoindra l’équipe HERTZ JOTA en Championnat du Monde d’Endurance la saison prochaine dès les 1000 Miles de Sebring. L’équipe britannique y engagera une Porsche 963 privée en catégorie Hypercar qui devrait être également piloté par Antonio Félix da Costa et Will Stevens, les deux étant vainqueurs des 24 Heures du Mans 2022 en LMP2.

 

Yifei Ye : « Il y a un peu plus d’un an, j’ai été annoncé comme pilote sélectionné de Porsche Motorsports Asia Pacific et maintenant je rejoindrai l’équipe Hertz JOTA pour 2023, au volant d’une Porsche 963 ! C’est un rêve devenu réalité pour moi de pouvoir me battre pour la victoire au général au Mans dans une Porsche. Avec une équipe aussi performante en endurance, je pense que nous avons de bonnes chances de nous battre au sommet. Je suis très enthousiaste à l’idée de relever le défi et j’ai hâte de commencer. Un grand merci à Porsche Motorsports Asia Pacific et Porsche Motorsports pour avoir rendu cela possible. »

 

 

Crédit photo : Porsche Motorsports

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