Toyota vient de confirmer que les équipages seront les mêmes l’année prochaine pour affronter la saison du Championnat du Monde d’Endurance 2023 face à l’arrivée des nouveaux constructeurs : Peugeot, Ferrari, Porsche et Cadillac.
Comme on dit, on ne change pas une équipe qui gagne donc la Toyota GR010 Hybrid #8 sera pilotée par Sébastien Buemi, Brendon Hartley et Ryo Hirakawa. La #7 sera de nouveau confiée à Mike Conway, José María López et Kamui Kobayashi. Ce dernier a pour objectif, avec le Toyota Gazoo Racing, de remporter les 24 Heures du Mans pour la sixième fois consécutive et d’assurer les championnats pilotes et constructeurs une cinquième fois d’affilée.
Kamui Kobayashi, team principal et pilote de la voiture #7 : « Nous avons atteint tous nos objectifs cette année en remportant Le Mans, Fuji et les championnats du monde, grâce au grand soutien de Toyota et de nos partenaires. Mais nous recommençons en 2023 avec une concurrence encore plus forte. Nous devons donc nous améliorer puis rendre notre équipe et notre voiture encore plus fortes. Les pilotes sont une partie importante de notre équipe et je suis heureux de rouler à nouveau aux côtés de Mike, José, Séb, Brendon et Ryo en 2023. Nous avons un fort esprit d’équipe, en particulier parmi les pilotes et nous courons ensemble comme une seule famille. C’est une grande force pour notre équipe et nous devons nous faire confiance et nous soutenir mutuellement la saison prochaine pour être aussi forts que possible face à la concurrence. Nous avons tous hâte de courir contre autant de constructeurs qui ont remporté les 24 Heures par le passé. Gagner Le Mans à l’occasion de son centenaire est un grand objectif pour tout le monde, donc bien sûr ce sera difficile et nos adversaires vont pousser très fort. Ce grand combat est ce que nous voulons tous dans le sport automobile et je pense que ce sera vraiment excitant pour les fans ».
Sébastien Buemi, quadruple vainqueur des 24 Heures du Mans et pilote de la voiture #8 : « Je suis ravie de continuer l’aventure avec Toyota et le reste de mes coéquipiers. L’année 2023 sera pleine de défis et j’ai déjà hâte de voir la nouvelle saison. »
Lors de la présentation du film officiel des 24 Heures du Mans 2022 mardi dernier (Petit récapitulatif de la soirée ICI)Pascal Vasselon, le directeur technique du Toyota Gazoo Racing a évoqué le futur de Toyota avec quelques évolutions et améliorations sur la future voiture de 2023. « Nous travaillons, parce que l’on se garde de sous-estimer la concurrence et nous savons qu’elle va être extraordinaire l’année prochaine alors nous semblons fort de l’extérieur mais de l’intérieur nous avons bien conscience de ce qui n’est pas complètement sous contrôle, de nos faiblesses et nous allons commencer à travailler sur la voiture de l’année prochaine et sur l’évolution de la voiture dès le mois de décembre. »
Sébastien Buemi s’est également exprimé sur la saison 2023 : « On a travaillé dur, on s’est à quel point ça va être compétitif avec l’arrivé de tous ces constructeurs même si on a vu dernièrement que c’était par forcement facile d’arrivée et de gagner tout de suite donc on va essayer de se focaliser sur nos points faibles, essayer de travailler le plus possible, améliorer la voiture et puis être prêt pour Sebring dès le mois de mars. »
Crédit photo : IntenseMans, Toyota Gazoo Racing
