Alors que Doriane Pin était déjà confirmée au volant de la N°63 et Juan Manuel Correa sur la N°9, nous connaissons désormais les équipages au complet du Prema Racing pour la saison du WEC 2023.
Nous savions déjà suite à la publication de la liste des engagés dans le Championnat du Monde d’Endurance (voir ICI) que le Prema Racing alignerait deux Oreca 07 Gibson pour cette nouvelle saison, préférant mettre toutes ses forces dans le WEC en abandonnant l’ELMS. Rappelons également que Prema Racing prépare l’arrivée de Lamborghini dans la catégorie LMDh avec Iron Lynx pour le chanpionnat 2024 (voir ICI)
La voiture N°9 mettra donc en vedette l’équatorien-américain Juan Manuel Correa, déjà annoncé, ainsi que Filip Ugran et Bent Viscaal. Issu de ses débuts en LMP2 à la fin de l’année dernière, le Roumain de 20 ans, Filip Ugran, fera un pas à plein temps vers les prototypes après avoir couru en Formule 4, en Formule 3 FIA et en Euroformula Open plus tôt dans sa carrière avec des résultats prometteurs. Après s’être associé à Correa lors du rookie test d’après-saison sur le circuit international de Bahreïn et avoir laissé une forte impression, Bent Viscaal courra toute la saison sous la bannière PREMA. Le Néerlandais de 23 ans est passé de la monoplace aux prototypes l’an dernier, décrochant un impressionnant podium pour ses débuts en ELMS au Castellet.
De plus, Andrea Caldarelli participera à la première manche de la saison à Sebring et en cas de nouveaux conflits de dates pour Correa avec le Championnat FIA de Formule 2. L’Italien de 32 ans a couru avec PREMA en monoplace en 2007 et 2010 en laissant des souvenirs extrêmement positifs. Après sa carrière en monoplace, il est devenu un pilote GT et s’est imposé comme pilote d’usine Lamborghini Squadra Corse.
Deux pilotes très performants et expérimentés partageront la voiture N°63 avec la dame de fer Doriane Pin. Ce sont donc Daniil Kvyat et Mirko Bortolotti qui rejoignent la structure italienne aux côtés de la pilote française.
Vétéran de 110 départs en Formule 1, Daniil Kvyat passera aux courses de prototypes. Le pilote de 28 ans a décroché trois podiums tout au long de sa course en F1, marquant un total de 202 points après avoir connu une carrière réussie en monoplace junior. Mirko Bortolotti rejoindra PREMA et apportera une riche expérience, ayant remporté des succès considérables allant des monoplaces aux voitures de tourisme et GT, y compris les titres italiens F3, Mégane Trophy, FIA Formula Two et GT World Challenge Europe. Pilote d’usine Lamborghini Squadra Corse, Bortolotti apportera son expertise en tant qu’atout clé à l’équipe après des débuts positifs aux 24 Heures du Mans en 2022.
Credit photo : intensemans.fr
