Le constructeur italien Isotta Fraschini a dévoilé sa Tipo 6 LMH Competizione, que l’équipe espère disputer en Championnat du Monde d’Endurance FIA cette année. La voiture a déjà été testée sur un banc d’essai , avec un test et un développement qui devraient commencer sous peu, avec l’équipe britannique Vector Sport, qui dirigera le programme en WEC.

L’équipe participera course par course en WEC cette année, avec des débuts prévus à Monza, la course à domicile du constructeur milanais, en juillet. Il prévoit ensuite de courir dans la saison complète en 2024.La Tipo 6 LMH-C sera propulsée par un moteur V6 turbocompressé, développé par les spécialistes des moteurs HWA, spécifiquement et exclusivement pour cette voiture. Contrairement aux autres Hypercars de ByKolles/Vanwall et Glickenhaus, la voiture aura également une composante hybride. Il a été construit par les spécialistes italiens du sport automobile Michelotto, avec l’aérodynamique développée en partenariat avec l’équipe Williams F1. Les pilotes de la voiture n’ont pas encore été annoncés.

Claudio Berro, directeur technique d’Isotta Fraschini, a déclaré: « Aujourd’hui, nous sommes exactement là où nous l’avions prédit il y a 4 mois, lorsque nous avons annoncé qu’Isotta Fraschini serait de retour et qu’elle le ferait, selon la tradition, avec une voiture de course. La Tipo 6 LMH Competizione est maintenant dans sa configuration complète et réelle et les intentions pour la saison 2023 restent celles de participer au championnat WEC 2023 avec la formule « course par course », dès que la voiture sera homologuée par la FIA. En attendant, nous allons parcourir des kilomètres avec l’équipe Vector Sport pour être prêts dès que possible. »

Crédit photo : Isotta Fraschini