Le MotoGP revient sur le Red Bull Ring pour la 15e manche de la saison 2026 dans la foulée d’un GP de Saint-Marin décisif, où Marc Márquez a arraché la tête du championnat à Jorge Martín.
Après une double victoire dominante à Misano, remportant à la fois le Sprint et le Grand Prix principal, Márquez mène désormais le classement devant l’ancien leader. Bien que les deux coureurs soient à égalité de points, Márquez détient le bris d’égalité grâce à son nombre de victoires plus élevé.
Avec cinq victoires en Grand Prix cette saison, le nonuple Champion du Monde a accumulé plus de victoires que quiconque sur la grille, couronnant un remarquable retour de 102 points depuis le Mugello en remportant trois doubles victoires lors des quatre dernières manches.
Poleman à domicile le week-end dernier, Marco Bezzecchi occupe la troisième place du classement, à 33 points de Márquez. Le GP de Saint-Marin s’est avéré douloureux pour l’Italien, qui a chuté dès le premier tour devant son public.
Sur une note plus positive, l’épaule et le genou de Bezzecchi continuent de guérir, et il cherchera à assurer la première victoire d’Aprilia sur le sol styrien ce week-end.
De l’autre côté du garage Aprilia, Jorge Martín vise sa deuxième victoire au Red Bull Ring, après sa victoire décisive en catégorie reine en 2021.
Ducati mène le championnat des constructeurs devant Aprilia
Au Championnat des Constructeurs, Ducati ne devance actuellement Aprilia que de deux points (412 contre 410), bien que les deux usines détiennent chacune sept victoires cette saison. Néanmoins, Ducati devrait se sentir à l’aise sur le tracé stop-and-go du Red Bull Ring, caractérisé par de longues lignes droites et des zones de freinage intenses.
La marque Borgo Panigale est le constructeur le plus titré du circuit, avec 10 victoires sur 12 Grands Prix depuis le retour du circuit au calendrier MotoGP en 2016.
Bien qu’Aprilia ne soit pas encore sur la plus haute marche de Spielberg, une forte réaction de l’usine de Noale est attendue après un week-end difficile à Misano pour Martín et Bezzecchi.
Malgré le palmarès de Ducati, Márquez lui-même a toujours connu des difficultés à Spielberg. Avant sa blessure en 2020, c’était le seul circuit du calendrier où il avait couru mais n’avait jamais gagné. Il rompt finalement le charme en 2025 avec une solide double victoire.
Ce week-end marque également le Grand Prix à domicile de KTM, le dernier avec leur duo de pilotes actuel composé de Pedro Acosta et Brad Binder avant que Fabio Di Giannantonio et Álex Márquez ne prennent les sièges d’usine la saison prochaine.
La dernière victoire de Binder en MotoGP est notamment survenue sur ce même circuit lors d’une course 2021 mémorable.
La pression est forte sur l’usine de Mattighofen pour qu’elle soit performante sur son sol national, notamment suite à une série de récents problèmes de fiabilité des moteurs. L’Autrichien est « encore loin », a admis Acosta concernant son rythme actuel lors de la conférence de presse de jeudi.
Pendant ce temps, Yamaha fait face à une autre bataille difficile sur un circuit qui récompense largement la puissance.
Ogura est de retour, toujours pas de Viñales, Mir absent
Ailleurs sur la grille, Ai Ogura revient chez Trackhouse Racing après avoir raté deux Grands Prix en raison d’une blessure au pouce. Maverick Viñales reste à l’écart, le pilote d’essai Pol Espargaró continuant de le remplacer chez Tech3, marquant le 300e départ d’Espargaró en Grand Prix.
Chez Honda HRC, Takaaki Nakagami remplace Joan Mir sur avis médical, donnant au pilote japonais un temps de piste précieux avant sa participation en wildcard à Motegi.
Les enjeux sont tout aussi élevés, voire plus élevés, dans la catégorie des poids légers. KTM est en tête du classement des constructeurs Moto3 avec 173 points et pourrait remporter un huitième titre à domicile s’il quitte Spielberg avec une avance de 175 points ou plus.
