Alessandro Pier Guidi mène Le Mans dans la Ferrari # 51, avec bien moins de six heures à faire, avec un écart de huit secondes à Yifei Ye dans le satellite # 83 Ferrari.
Au cours de la dernière heure environ, l’écart s’est un peu élargi. Le coéquipier de Ye, Robert Kubica, avait à l’origine environ une seconde et a attrapé Antonio Giovinazzi, dans le # 51 à l’époque. Cependant, après la dernière série de stands, il est revenu à plus de huit secondes de l’italien dans l’usine Ferrari.
Miguel Molina est troisième, à environ 40 secondes de la tête de la sœur # 50 Ferrari.
Kevin Estre de Porsche est le meilleur du reste de la machine n ° 6. Porsche a effectué des séjours cohérents de 13 tour, un tour plus long que les Ferrari pour la plupart. Cela peut aider Porsche à sauver un stand par rapport aux voitures italiennes à venir, ce qui peut aider à les catapulter si les choses fonctionnent au plan de Porsche.
La Toyota n ° 8 de Brendon Hartley se trouve cinquième, se réunissant pendant deux minutes de la principale Ferrari de Giovinazzi. La Poletting Cadillac, la voiture n ° 12, se trouve sixième entre les mains d’Alex Lynn, le conducteur qui a mis la voiture sur la poteau jeudi à Hyperpole.
Dans LMP2, Tom Dillmann mène dans le # 43 Inter Europol Oreca 07-Gibson. Il a un écart de 22 secondes à Ollie Gray dans le # 48 VDS Panis Oreca 07-Gibson, avec Sebastian Alvarez dans le # 28 Idec Sport Oreca 07-Gibson.
Richard Lietz mène dans le # 92 Manthey 1st Phorm Porsche 911 GT3 R, avec un écart minute de Simon Mann dans le n ° 21 AF Corse Ferrari 296 GT3. Charlie Eastwood est troisième du # 81 TF Sport Corvette Z06 GT3R.
