Le patron de Williams, James Vowles, a appelé à un raffinement sur les prochaines voitures de Formule 1 2026, déclarant que les conducteurs connaissent actuellement une charge de travail «très difficile».
Avec 2026 approchant rapidement, les équipes ont commencé à accroître leur attention sur la perfectionnement de leurs interprétations respectives des nouvelles réglementations.
Ceci est désormais en queue de conducteur, les conducteurs obtenant un premier échantillon de la façon dont les voitures pourraient se sentir via des courses de simulateur, leur donnant l’occasion de le donner jusqu’à présent.
Un grand changement est l’utilisation accrue de l’électricité, les hybrides V6 modifiés pour garantir une fracture de 50 à 50 entre cela et la combustion interne.
Cela a conduit à une gamme de vues diffusée, la première et peut-être la plus notable provenant de Charles Leclerc, qui a déclaré qu’il n’était «pas un fan».
Le pilote de Williams, Alex Albon, a donné sa propre prise, disant qu’il existe des moyens que les conducteurs qualifiés puissent «abuser du système».
Vowles était sur place pour livrer une réponse généralement mesurée à cela, disant que les premiers exécutions de la carte SIM sont une «indication» et ont promis que «ça s’améliore».
Malgré cela, Vowles a reconnu la difficulté rencontrée par les conducteurs, révélant le défi que les conducteurs de simulateur de Williams ont dû aborder dans les courses initiales.
« La première fois que l’un de nos chauffeurs de simulation a conduit la réglementation 2026, c’était difficile, car il s’agit d’un changement complet sur certains aspects de la façon dont vous conduisez », a-t-il déclaré aux médias, y compris Semaine de sport automobile.
« Ensuite, la deuxième fois, c’est devenu plus normal – des plaintes toujours. Et à la quatrième fois, il n’y avait vraiment pas grand-chose en termes de discussion. C’est devenu la norme. »
Les conducteurs commencent à comprendre les voitures 2026 mais nécessitent toujours un «correctif»
Vowles a conseillé à ceux qui parlaient aux conducteurs de faire preuve de prudence lorsqu’ils posent des questions sur les voitures 2026, car la probabilité est qu’elles n’ont pas encore saisi les compétences nécessaires pour extraire les performances maximales entièrement.
« Donc, ce que je demande à tout le monde de faire, c’est faire attention », a-t-il poursuivi. «Demandez au conducteur combien de fois il a conduit le simulateur pendant que vous jugez leur réponse. Je vous garantis que c’est une fois.
«C’est probablement la première réponse initiale. Et ceux qui l’ont conduit quatre ou cinq sont comme:« Je le comprends maintenant ».
Malgré cela, Vowles pense que les voitures demandent beaucoup de conducteurs et ont exhorté le demi-an restant avant qu’ils ne soient conduits pour que de la vraie soit utilisée pour faciliter le fardeau.
«Est-ce assez raffiné?» il a demandé. «Nous avons beaucoup plus de travail à faire pour l’affiner, et nous devons faciliter le conducteur, car je pense que la charge de travail est en fait très, très difficile pour le conducteur en ce moment.
« Mais nous avons encore six mois à courir avant d’être là, donc je suis convaincu que nous pouvons résoudre ce problème. »
Un vowles positif a fait la vocalisation était de reprendre les préoccupations possibles concernant un éventuel manque d’action sur piste.
Le «mode de survie manuelle» remplace les DR de l’année prochaine, ce qui nécessite un niveau de capacité différent des conducteurs lorsqu’il s’agit de l’utiliser.
Mais Vowles pense qu’il ne gênera pas les conducteurs lorsqu’il s’agit de tenter de dépasser.
« Je pense que vous allez obtenir des différences beaucoup plus importantes de vitesse droite sur certains lignes droites en raison de la quantité que vous pouvez jouer avec l’énergie et divers modes », a-t-il déclaré.
«Et donc, je pense qu’à un moment donné, le dépassement pourrait en fait être accentué, pas gêné à la suite de cela.
« Le concept de course signifie en fait que si vous avez une voiture plus rapide, je pense qu’il y a plus d’outils à votre disposition en tant que conducteur pour pouvoir utiliser que cette année, même y compris les DR. »
