Les rapports suggèrent que Lawrence Stroll envisage de recruter Christian Horner pour diriger l’équipe de Formule 1 d’Aston Martin au milieu des rumeurs de troubles entre Andy Cowell et Adrian Newey.
Cowell, qui a été le fer de lance du succès du turbo-hybride de Mercedes, a rejoint l’équipe basée à Silverstone en juillet dernier.
Au début de la campagne 2025, Stroll Sr. a promu le Britannique à la tête des opérations F1 de l’équipe en tant que Team Principal, Mike Krack faisant la place.
Il semble maintenant que le mandat de Cowell à la tête d’Aston Martin touche à sa fin brutale, avec des rumeurs suggérant des querelles avec Newey.
Les rapports indiquent fortement que le départ de Cowell est imminent, Newey, qui a rejoint l’équipe en avril en tant que partenaire technique directeur, étant en désaccord avec lui.
Il semblerait que ni l’un ni l’autre ne soit disposé à abandonner le contrôle ultime sur les opérations de F1 de l’équipe alors que celle-ci se prépare à aborder la réinitialisation de la réglementation pour 2026.
Selon la BBC, Stroll aurait déjà clairement exprimé son allégeance à Newey, bien qu’aucune décision finale n’ait encore été prise.
Bien qu’aucun remplaçant n’ait été confirmé pour l’instant, Horner, qui a été limogé par Red Bull plus tôt cette année, est présenté comme le favori pour décrocher le rôle.
Horner fait pression pour jouer un rôle de leader au sein du paddock depuis son limogeage de l’équipe basée à Milton Keynes.
Stroll semble également disposé à offrir une participation au Britannique – un arrangement semblable à celui qui l’a aidé à acquérir les services convoités de Newey.
Cela dit, le départ de Newey chez Red Bull étant lié à des retombées potentielles avec Horner, rien n’est encore gravé dans le marbre.
Il est également suggéré que Stroll aurait contacté l’ancien patron de McLaren, Andreas Seidl, l’actuel chef d’Audi, Mattia Binotto, et l’ancien PDG Martin Whitmarsh.
« L’équipe ne se lancera pas dans des rumeurs ou des spéculations. L’accent est mis sur la maximisation des performances lors des courses restantes et sur la préparation pour 2026 », a déclaré un porte-parole d’Aston Martin.
