Alessio Rovera a prolongé sa Derrari Factory Drive avec un contrat pluriannuel depuis qu’il a officiellement rejoint le fabricant de Maranello en 2022.
Le conducteur italien continuera à avoir entrepris des tâches de course GT en tant que conducteur officiel au cours des trois dernières années.
Il a récemment remporté la victoire avec AF Corse # 21 Ferrari 296 LMGT3 Crew à Spa-Francorchamps avec ses coéquipiers Francois Heriau et Simon Mann, leur deuxième à l’ère LMGT3 depuis la saison de la saison de Bahreïn en 2024.
Rovera a piloté les voitures 488 GT3 et GT3 avant le 296 GT3 successeur. Après la fin de l’ère LMGTE, le 296 LMGT3 a poursuivi le bâton dans le championnat du monde de l’endurance FIA à partir de 2024 et se déroulera dans des spécifications d’évolution à partir de 2026.
« Je suis vraiment heureux et fier de pouvoir continuer mon voyage avec Ferrari », a déclaré le double champion WEC (GTE AM et LMP2 Pro / Am Catégories).
«Porter ces couleurs et représenter un nom aussi prestigieux dans les compétitions internationales est à la fois un honneur et une grande responsabilité.
«Au fil des ans, nous avons atteint des jalons importants ensemble, et je suis motivé à tout donner à continuer à améliorer et à poursuivre de nouvelles victoires.
«Je tiens à remercier Ferrari pour leur confiance et leur soutien.
«J’ai hâte de relever les prochains défis ensemble.»
Ses efforts de course GT s’étendent à la série GT World Challenge Europe en plus de l’assistance dans le développement de la Triple Linning 499p LMH.
Rovera a conduit pour la première fois dans la FIA WEC en 2021 pour AF Corse, remportant le championnat GTE AM au cours de laquelle il a remporté la victoire en classe aux 24 heures du Mans.
Le mois dernier, le Running of Le Mans a marqué son cinquième départ consécutif à l’événement d’emblématique, et il a terminé deuxième dans LMGT3.
