Alex Albon estime que le Challenger de Formule 1 de Williams 2025 a abordé la faiblesse prolongée de la sensibilité au vent de l’équipe.
La sensibilité au vent hante Williams depuis plusieurs années avec ses voitures sensibles aux changements de direction du vent et de rafales spontanées.
Le lieu de test de pré-saison de F1, le circuit international de Bahreïn, était le lieu idéal pour évaluer si le FW47 s’est amélioré dans cette zone, car le lieu de Sakhir est bien connu pour son climat venteux.
Parler à certains médias, y compris Semaine de sport automobile Le deuxième jour du test, Albon a été invité à faire une comparaison précoce entre la voiture de cette année et la FW46 de 2023.
« Si vous regardez en arrière l’année dernière, les premiers jours pour maintenant, eh bien, nous avons fait deux shakedowns jusqu’à présent », a commencé Albon.
«Nous en avons fait un à Silverstone, nous en avons fait un ici au début de la semaine.
«Pour la plupart, la voiture se sent un peu mieux dans le vent, je dirais. Je pense que c’est le sentiment initial.
«Il y a un peu de différence d’équilibre à travers, mais quand je pense à l’année dernière, nous avons beaucoup lutté dans le vent.
«C’était un domaine sur lequel nous avons essayé de nous concentrer cette année.
Voyons. Pour l’instant, évidemment, c’est un bon endroit pour tester ce genre de chose et il se tient assez bien.
« Alors oui, il y a de bons signes. »
Williams est dans une bien meilleure position que 2024 – Albon
Un changement de concept et une refonte du processus de production radicale à Williams avant la saison 2024 ont retardé l’arrivée du FW46, qui a commencé la saison dernière en surpoids.
Poser du poids au milieu d’une saison jonchée de gros accidents a ralenti les progrès de Williams et l’équipe a finalement glissé au neuvième rang du classement des constructeurs.
Cependant, les tests F1 ont prouvé que Williams était dans le mélange pour 2025 avec des rivaux de milieu de terrain Alpine et Haas citant l’équipe basée à Grove en tant que concurrent.
Albon pense également que l’équipe est dans une position plus forte par rapport à il y a 12 mois.
«Je pense que nous connaissons les domaines sur lesquels nous devons travailler», a-t-il déclaré.
«Je pense qu’il y a juste de nouvelles choses, de nouveaux logiciels, de nouveaux domaines sur lesquels se concentrer, ce qui a un peu changé l’équilibre de la voiture.
«Je pense que, tout comme un sentiment général, la voiture est bien meilleure que l’année dernière.
« Il y a des domaines où nous nous faisons prendre, mais ce n’est rien que nous ne pouvons pas réparer. »
Avoir une base solide est la clé pour Williams étant donné que la majorité de son développement se concentrera sur les changements de règles de 2026, la vision à long terme du directeur de l’équipe James Vowles pour les résultats actuels primordiaux de l’équipe.
Williams a terminé les tests de pré-saison avec le meilleur temps de l’événement de trois jours gracieuseté de Carlos Sainz, Albon ayant établi le troisième temps le plus rapide de la dernière journée.
