Le pilote Gresini, Alex Marquez, a remporté une victoire écrasante en MotoGP en Malaisie pour Gresini, gagnant par 2,6 secondes.
L’Espagnol a rapidement dépassé Francesco Bagnaia avant de s’éloigner, Pedro Acosta et Joan Mir complétant le podium.
De la même manière que lors de la course Sprint de samedi, Bagnaia a pris le départ dans le virage 1 devant Marquez de Gresini et Acosta de KTM.
Márquez a montré sa supériorité dans le premier secteur pour prendre la tête au deuxième tour, avant de prendre 0,2 seconde d’avance en fin de tour.
Au troisième tour, Bagnaia et Acosta se sont battus du virage 3 au virage 10 alors que le duo échangeait ses positions à deux reprises.
Derrière le trio de tête se trouvait Fabio Quartararo de Yamaha, qui a maintenu un rythme soutenu pour rester à portée de main.
Cependant, de manière impressionnante, le pilote Honda Joan Mir a devancé le rookie Fermin Aldeguer dans la première ligne droite et a pris la ligne extérieure pour s’emparer de la cinquième place.
Sa moto Honda avait un rythme sérieux dans les premières phases alors qu’il rattrapait la Yamaha de Quartararo au cinquième tour.
L’écart entre le troisième et le quatrième s’est creusé à 1,1 seconde, mais le dépassement de Mir n’était qu’une question de moment et non de si.
La première fente de l’Espagnol est arrivée au virage 15 au tour 6, mais il a couru trop vite dans le virage, ce qui a permis à Quartararo de reprendre la quatrième place.
Quartararo a inévitablement renoncé à la quatrième place après que Mir ait dépassé le Français dans le virage 4 à mi-chemin.
À plus de trois secondes de là se trouvaient Bagnaia et Acosta, qui se disputaient la deuxième place.
Acosta a dépassé sa moto KTM pour tenter de se frayer un chemin, mais la Ducati de Bagnaia a réussi à arrêter tout dépassement. Le mouvement a finalement eu lieu au virage 11 du 13e tour alors que l’Espagnol s’est hissé en deuxième position.
Le récent vainqueur de la course, Raul Fernandez, a chuté au virage 1 au tour 12 alors qu’il était 14e, soulignant les difficultés actuelles d’Aprilia.
La course de Miguel Oliveira s’est terminée dans les bacs à graviers peu de temps après, et le rookie Aldeguer a failli laisser tomber l’avant de sa Gresini au virage 9.
Manquant du rythme dont il a fait preuve lors du sprint de samedi, il a finalement chuté hors de la course au virage 15.
Le drame s’est déroulé dès le tour suivant pour le double champion Bagnaia, alors qu’une crevaison présumée affectait sa Ducati.
Márquez a mis fin aux échappées avec sa troisième victoire de la saison à Sepang, une piste qu’il a notoirement décrite comme l’un de ses circuits les plus solides.
Acosta a obtenu une deuxième impressionnante place sur la KTM d’usine après une première bataille avec le pilote d’usine Ducati Bagnaia.
À la suite de la crevaison de Bagnaia, Mir de Honda a été promu à la troisième place et a ainsi assuré son deuxième podium de la saison.
Franco Morbidelli et Fabio Di Giannantonio se sont respectivement classés quatrième et sixième pour VR46, avec Quartararo pris en sandwich entre le duo italien.
Enea Bastianini a franchi la ligne septième pour Tech3 KTM, devant Luca Marini de Honda et le deuxième pilote KTM de Brad Binder.
Ai Ogura a complété le top 10 après avoir débuté 17ème pour Trackhouse, devançant le pilote de référence d’Aprilia Marco Bezzecchi.
Johann Zarco s’est classé 12e devant le duo Yamaha composé d’Alex Rins et Jack Miller, mais son équipier Somkiat Cantra a pris la dernière place pour marquer des points.
Les pilotes d’essai Lorenzo Savadori, Michele Pirro et Augusto Fernandez ont clôturé les débats pour leur marque respective.
