Alex Marquez admet qu’il a « souffert » avec ses pneus Michelin en route vers sa deuxième place lors de la course MotoGP du Portugal dimanche.
Márquez s’est présenté aux deux courses en tant que favori après avoir donné le ton lors des essais de vendredi, malgré un départ cinquième sur la grille après une chute en qualification.
Alors que le pilote Gresini a remporté la victoire après s’être imposé dans une bataille féroce avec Pedro Acosta et Marco Bezzecchi, il n’a pu se classer que deuxième derrière Bezzecchi dimanche.
Marquez a admis que le pilote Aprilia était tout simplement plus rapide que lui, mais a dû se battre pour conserver la deuxième place devant un Acosta à charge rapide.
« Honnêtement parlant, Marco était plus rapide que nous aujourd’hui », a déclaré Marquez via Crash.net.
« Dès l’échauffement, je l’ai vu voler et j’ai dit : « Wow, ce sera difficile. » Mais bon, rien à perdre, on va essayer de partir avec lui.
« Le rythme était super rapide. Finalement, j’ai détruit mon pneu avant du côté droit. »
« J’ai souffert pour garder la deuxième place à Pedro », a ajouté Márquez.
« Quoi qu’il en soit, j’ai fait de mon mieux. Hier, nous étions les plus rapides en piste, mais aujourd’hui, Marco était bien meilleur que nous.
« Je m’attendais à ce que Marco et Aprilia soient super rapides ici après l’année dernière avec Vinales. Ils ont fait le déclic dimanche, ils étaient imbattables. »
Alex Marquez révèle à quel point Aprilia « imbattable » a fait la différence au Portugal
Bezzecchi a pu s’améliorer dimanche en suivant Márquez dans le dernier secteur du Sprint, là où l’Espagnol avait fait la différence.
Marquez a également suggéré que la conservation supérieure des pneus de l’Italien lui permettait d’avoir suffisamment de réserve pour vaincre le pilote Gresini sur la distance du Grand Prix.
« Je m’attendais à ce que Marco et Aprilia soient super rapides ici après l’année dernière avec Vinales. Ils ont fait le déclic dimanche, ils étaient imbattables.
« Marco avait surtout une meilleure entrée dans les virages, il était capable de garder la ligne, et pour cette raison, j’ai détruit davantage le pneu avant.
« J’ai eu beaucoup de graining parce que j’avais besoin de trop forcer la moto dans le dernier virage. Marco coulait plus que moi. »
Márquez a également fait allusion au fait que la surface inégale de la piste créait des problèmes, affirmant qu’il s’agissait d’une faiblesse avec laquelle les pilotes Ducati avaient eu du mal à Phillip Island.
« Le point où nous avons eu un peu de mal en Australie, tous les gars de Ducati, c’était les virages rapides avec des bosses.
« Ici, nous avons eu le même sentiment et nous devons nous améliorer pour l’avenir. »