Antonio Giovinazzi a remporté la pole position pour l’ouverture de la saison du championnat du monde de l’endurance de la FIA 2025, le Qatar 1812 km le 28 février.
Le pilote # 51 Ferrari AF Corse a battu de justesse BMW WRT et l’autre Ferrari 499p de l’usine # 50 pour émerger le plus rapidement dans la première qualification de l’année.
L’excitation s’est préparée à une première séance de qualification passionnante de l’année pour le champ Hypercar de 18 personnes.
Il a marqué la deuxième saison pour le format de qualification Q1-Q2 / Hyperpole, où les conducteurs ont dû se lancer dans le top 10.
Sans surprise, les marges ont été proches lors d’une lutte intense pour que les positions se rendent à l’hyperpole.
Poursuivant leur forme de FP3, AF Corse semblait être de forts favoris pour la première pole position de la saison.
Ils ont pris 1-2 au premier trimestre avec leurs deux LMH Ferrari 499p d’usine séparés par seulement 0,022 seconde.
Brendon Hartley a connu un moment important où il a tourné autour de son hybride Toyota GR010 n ° 8 sur un tour rapide en raison de la sortie légèrement large sur les bordures, le désignant ainsi l’équipage n ° 8 de la dernière des 18 hypercars pour la course de vendredi.
Pendant ce temps, le LMH # 93 Peugeot 9×8 a fait le tournage de l’hyperpole en raison des efforts de Jean-Eric Vergne.
Antonio Fuoco a eu un moment où il est allé légèrement large dans un coin, trébuchant ainsi sa Ferrari # 50 sur le piège à gravier, mais a continué sans autre drame.
BMW WRT divise deux Ferrari 499ps
Giovinazzi a établi un temps de tour le plus rapide de 1: 38,359 dans la Ferrari # 51 devant le V8 BMW M Hybrid V8 de Dries Virthoor, qui était à seulement 0,136 seconde derrière.
Fuoco a pris la troisième place de la Ferrari # 50 avec un temps au long de 1: 38,692, par rapport au 1: 38,495 de Vanthoor.
Jota, qui marque 25 ans depuis la fondation de l’équipe, a terminé dans un vaillant quatrième et cinquième effort placé avant sa première course avec la machinerie Cadillac V-Series.R.
Alex Lynn a conduit un 1: 38,723 pour la Cadillac n ° 12 devant le coéquipier # 38 Cadillac conduit par Sébastien Bourdais (1: 39.036).
Robin Frijns a terminé sixième de la BMW # 20 avec un 1: 39.146 alors que De Vries a revendiqué septième dans la Toyota n ° 7 après un 1: 39.279.
Robert Kubica a situé le n ° 83 AF Corse Ferrari en huitième place (1: 39.299), Fantting # 35 Alpine A424 Charles Charles Milesi (1: 39.506).
Vergne a complété le top-10 dans le # 93 Peugeot après un temps de tour de 1: 39,674.
Le # 5 963 de Porsche Penske a terminé en 11e du 1: 39,946 de Julien andlauer avant le # 94 Peugeot, Stoffel Vandoorne (1: 40.032) et la Porsche # 6 de Kevin Estre (1: 40,363).
Le pilote alpin # 36 Mick Schumacher a obtenu la 14e place avant le pilote # 009 Aston Martin Valkyrie Marco Sorensen.
Neel Jani a pris 16e rang pour l’équipe de compétition Porsche 963 de Porsche 963, suivie du pilote # 007 Aston Martin, Harry Tinnknell, alors que Hartley a complété la grille de 18 hypercars.
Voir les résultats de qualification complets ici. Le début de la course commencera le vendredi 28 février à partir de 14h00 heure locale ou 11h00 UTC.
