Le débutant de l’événement 24 heures sur 24 et le pilote de Iron Dames, Celia Martin, a parlé de son expérience de première main dans la 93e édition de cette année.
Le conducteur de Iron Dames, Celia Martin, a conduit pour le programme dans le forfait de soutien « Road to Le Mans » de la Mans Cup l’année dernière, dans une Lamborghini Huracan GT3 EVO2 avec Karen Gaillard.
Cette année, en tant que débutante de la saison des championnats du monde de la FIA, elle a participé à l’événement principal dans la Porsche 911 LMGT3.r avec Sarah Bovy et Rahel Frey.
Le jour du test du Mans, la Porsche # 85 est tombée sur le pied droit de Michelle Gatting lors de l’entraînement au stand, au cours desquelles les changements de conduite sont répétés en préparation de la course principale.
Après avoir subi un pied fracturé, Bovy est intervenu pour remplacer Gatting, qui est entré dans les six Le Mans des Iron Dames commence à l’avance par Frey
Martin a réfléchi émotionnellement après son début de jeune fille:
«Michi, je ne m’attendais pas à courir sans toi (…) J’attendais avec impatience.
«J’étais très triste, mais j’étais très heureux d’avoir Sarah courir ici. Honnêtement, les filles ont fait incroyable. J’ai conduit un peu plus que prévu.
«Je courais pour la première fois, donc j’ai vraiment vu ce qu’était cette course (et) avoir encore plus de respect, et je suis encore plus fier d’en faire partie et d’avoir atteint la ligne d’arrivée et d’avoir fait cette première aventure pour moi avec ces filles.»
Iron Dames Potentiel entravé par les problèmes de boîte de vitesses
Les Dames de fer ont couru fortement dans le top cinq lors des quatre premières heures de la course.
Bien qu’ils se soient gardés vers l’extrémité supérieure de la catégorie LMGT3, ils ont montré un potentiel mais ont été entravés par des problèmes de changement de vitesse au cours de la 15e heure.
Cela a provoqué des réparations dans le garage, avant de revenir et de terminer la course exténuante à 16 heures le dimanche 15 juin, bien que sept tours sur le Manthey Porsche gagnant.
Malgré cela, les Dames de fer ont battu les huit entrants LMGT3 – sur les 24 qui ont commencé la course – au drapeau à damier.
« Ce n’est pas comme ça que nous voulions terminer, mais c’est la course », a ajouté Bovy.
«24 heures du Mans; cela fait partie du jeu, et je pense que nous pouvons être très fiers.
«Avec Iron Dames, je pense que jusqu’à présent, j’ai terminé chaque participation, en franchissant toujours la ligne parce que nous n’abandonnons jamais.
«Je suis super fier de mes coéquipiers et de toute l’équipe.
«Ce fut un honneur absolu de vous rejoindre pour cette course.
«Michi, tu sais que nous t’aimons, et elle était avec nous tout le temps à nous soutenir, mais elle nous manquait toujours.»
