Charles Leclerc a avoué que l’erreur du conducteur et non la stratégie de Ferrari était le nœud de son résultat décevant dans le Grand Prix canadien de Formule 1.
Le mongasque a terminé cinquième du circuit Gilles Villeneuve après avoir commencé huitième, devant son coéquipier Lewis Hamilton, qui s’était qualifié devant.
Mais cela ne faisait que partie de l’histoire de Leclerc, qui a transmis la frustration pendant la course concernant sa différence d’opinion avec un appel stratégique Ferrari qui l’a vu passer de un à deux arrêts.
Bien que déçu de la stratégie et de doubler son affirmation qu’il avait raison, Leclerc s’est finalement blâmé de ne pas marquer un meilleur résultat, citant son accident en FP1 et se retrouvant coincé dans la circulation en qualifiant de facteurs
« Il y a évidemment eu une discussion autour pour comprendre quel était le bon appel », a-t-il déclaré aux médias, y compris Semaine de sport automobile. «Nous avons été alignés à un moment donné, puis l’équipe a décidé de converger sur un deux arrêts, avec lesquels je ne suis pas d’accord (avec) à ce moment-là, mais finalement je pense que l’équipe a plus d’informations que moi sur le mur de la fosse.
«Mais toute la critique, parce que j’étais à peu près sûr de ce que je ressentais, de ce que j’avais vu autour de moi, que l’interrupteur à guichet unique était le bon appel. Mais encore une fois, je pense que le mauvais résultat d’aujourd’hui est plus dû à mon erreur dans FP1 et le trafic hier.
«Je ne pense pas que la stratégie aurait fait une grande différence. Je pense que la position de départ est finalement ce qui nous retient.
« Je note ma première passe cette saison très élevée. Je dirai probablement que ce week-end, je n’ai probablement pas extrait le maximum de notre voiture, parce que je pense que le potentiel était bon. »
Être avec McLaren exacerbe la frustration du leclerc
Une frustration supplémentaire pour Leclerc était la façon dont Ferrari a peut-être raté un but ouvert en ce qui concerne les points de vue de McLaren, étant donné qu’il pensait que le rythme des deux équipes était égalé uniformément.
Lorsqu’on lui a rappelé à quel point le SF-25 était proche de rivaliser avec McLaren et Verstappen, Leclerc a réitéré son sentiment de frustration face à sa propre performance.
« Je ne veux pas vraiment parler avec cela à la fin de la journée », a-t-il déclaré. «Je n’ai pas tout rassemblé. Je pense que Mercedes avait probablement le dessus ce week-end. Red Bull est toujours là. McLaren était un peu plus sur le pied arrière. Je pense que nous étions là avec eux.
«Ensuite, là où nous aurions fini, je ne sais pas. En fin de compte, je n’ai pas fait le travail.»
