Andrea Kimi Antonelli a révélé que l’influence de son père l’aide à éviter d’être «mangé par les requins» dans le monde chaotique de la Formule 1.
L’Italien a connu un début impressionnant pour sa carrière F1 dans sa saison recrue, ce qui l’a vu marquer des points dans tous les 10 tours, sauf quatre, contestés jusqu’à présent.
En plus d’une pole position pour la course de sprint à Miami, Antonelli a davantage impressionné par son premier podium au Canada, prenant la troisième place.
Son père Marco, 60 ans, a été une voiture de tournée de longue date et un chauffeur de GT, et se tient près de son fils alors qu’il fait ses premiers pas en F1, l’aidant à rester à la terre.
« Eh bien, tu sais, mon père est un grand rocher », a déclaré Antonelli aux médias, y compris Semaine de sport automobile. «C’est un gros rocher pour moi. Il est là, m’apprenant tout depuis que je suis très peu, depuis Karting.
«Je pense qu’il est très important d’avoir quelqu’un comme lui sur la piste, en particulier dans ma saison recrue en F1, car c’est un monde complètement nouveau – super intense et difficile aussi.
«J’ai fait face à trois week-ends vraiment difficiles, et je dois être honnête, du côté mental, cela n’a pas été facile, car ici c’est comme être dans l’eau pleine de requins.
«Si vous ne jouez pas, vous êtes mangé par les requins. Il est donc vraiment important d’être au courant. Je pense que l’avoir aide à rester vif, à rester concentré.
« Nous parlons de quoi que ce soit, pour être honnête. Nous regardons les onboards ensemble, nous reprenons les rediffusions des années précédentes, et nous essayons d’analyser des choses afin d’avoir une meilleure idée et d’essayer de s’améliorer pour la prochaine session. »
« Aucune raison » à être intimidé par les pilotes F1
Antonelli a été demandé ce que c’est que de naviguer dans ses expériences d’apprentissage avec F1 et d’équilibrer cela avec le potentiel d’être intimidé par les soi-disant requins, il a dit que c’était difficile, mais plus excitant que toute autre chose.
« Eh bien, bien sûr, ce n’est pas facile », a-t-il déclaré. «Ce que j’ai beaucoup appris, c’est que vous devez être au sommet du jeu depuis FP1, car alors vous vous trouvez un peu sur le pied arrière, et la plupart du temps, il est difficile de récupérer à partir de là.
«Dans l’ensemble, il n’y a aucune raison pour laquelle je devrais être intimidé par les autres pilotes. Bien sûr, c’est génial de courir en F1 avec les 19 meilleurs pilotes, et certains d’entre eux ont écrit l’histoire du sport.
«En tant que conducteur, même si c’est ma saison recrue, c’est excitant d’aller à l’encontre de ce genre de conducteurs. C’est un moyen pour moi de tester mes compétences, de me défier et de voir ce que je peux faire. En même temps, j’ai beaucoup à apprendre – beaucoup de scénarios à expérimenter et à affronter.
«L’en-tête triple, même si ce n’était pas le plus gentil, était toujours un apprentissage massif pour moi. Pour la première fois, j’ai fait face à des moments vraiment difficiles – la performance n’était pas vraiment venue, n’avait pas la bonne confiance, et je me débattais avec le pneu.
«Ce fut une très bonne leçon, et je sais beaucoup mieux comment réagir pour l’avenir.»
