Ducati a révélé qu’il y a «une réelle possibilité» de l’équipe en utilisant son châssis 2024 et son Aero lors de l’ouverture de la saison Thai MotoGP.
Ducati a enregistré la saison la plus dominante de l’histoire du MotoGP par un seul fabricant en 2024, remportant 19 des 20 courses du Grand Prix.
La marque italienne a produit le GP24, qui était de loin supérieur à son 2023 précédent, remportant 16 courses du dimanche.
Ducati a pris la décision plus tôt cette semaine au test thaï pour éliminer son nouveau moteur GP25 en faveur de l’ancien GP24 avant le gel du moteur.
Cette décision signifie que l’équipe basée à Bologne utilisera le moteur de l’année dernière pour les deux prochaines années jusqu’à ce que les nouveaux règlements techniques commencent en 2027.
Le directeur de l’équipe de Ducati, Davide Tardozzi, a suggéré que l’équipe d’usine et Fabio di Giannantonio pourraient utiliser d’autres parties GP24 dans les premières phases de la saison 2025.
«La décision a été prise et nous utiliserons le moteur 2024 pour les deux prochaines saisons. Je pense qu’il est très difficile d’améliorer le GP24, nous avons essayé, mais à la fin, nous n’avons pas trouvé ce que nous pensions et Gigi ne voulait pas prendre de risques », a-t-il déclaré à GPONE.
«Ce sera un gros effort pour nos gars à la maison de préparer les moteurs pour les trois coureurs pour la première course, mais si Gigi (Dall’lgna) a pris cette décision, nous les aurons.
«Il y a une réelle possibilité que nous commencerons également par le châssis et l’aérodynamique de 2024; Nous avons pu reporter à Jerez de tester le nouveau matériel que nous avions.
«Qu’est-ce qui sera différent sur le GP25? Certains détails d’électronique et de suspension.
«Je suis heureux car il semble que les règles fonctionnent et donnent des liens avec les marques qui ont des difficultés comme Yamaha ou Honda. Je pense que Dorna a pris une bonne décision. »
Tardozzi « absolument confiant » de ses coureurs malgré le revers
Malgré ce revers, Tardozzi est catégorique sur le fait que Ducati ait toujours les cavaliers et le vélo pour concourir pour le championnat.
Il a indiqué que les fabricants rivaux pourraient être plus proches de la marque italienne, étant donné la morte-saison hivernale offrant des possibilités de développement du vélo.
«Je suis absolument convaincu que nos coureurs seront vraiment compétitifs à chaque course et pour le championnat, mais, comme je l’ai dit tout l’hiver, je connais nos adversaires et ils sont bons.
«Ils sont très forts, ils ont donné aux bons cavaliers et ingénieurs, dont beaucoup de Ducati.
«Je pense que nous ne devons pas les sous-estimer et il y aura des courses que nous ne gagnerons pas et nous devons collecter des points, car le championnat est plus important que de gagner chaque course.»
