Le calendrier de 2026 pour la série NTT IndyCar a été publié et présente un grand nombre de changements par rapport aux dernières années.
Trois nouvelles pistes figurent sur le calendrier, dont deux nouveaux cours de rue qui sont construits pour la première fois.
IndyCar a également trouvé un moyen d’amener plus de courses dans la première partie de l’année, supprimant plusieurs grandes lacunes dans le calendrier qui ont fait partie du calendrier de mars à avril ces dernières années.
Après avoir commencé la saison dans les rues de Saint-Pétersbourg le 1er mars, IndyCar se rendra immédiatement à Phoenix Raceway pour une course le samedi 7 mars.
Le Saturday TimesTlot est d’accueillir NASCAR, qui partagera le week-end avec IndyCar et a son événement principal dimanche.
Les deux séries ont déjà partagé les week-ends de course, notamment à Indianapolis Motor Speedway. Ce sera la première fois qu’IndyCar court à Phoenix depuis 2018.
IndyCar courira ensuite le week-end prochain au nouveau parcours de rue à Arlington, faisant trois courses en autant de semaines pour commencer la nouvelle année.
Le 110e Indianapolis 500 sera la septième course de la saison et lancera un tronçon de pistes familières tout au long des mois d’été.
Changements de fin de saison
Pour la moitié arrière de la saison, IndyCar a également apporté plusieurs changements.
Nashville Superspeedway sera géré en juillet et ne sera plus la finale de la saison, alors que cet honneur revient à Laguna Seca comme il était quelques années auparavant.
Le Milwaukee Mile accueillera également à nouveau un double tête, apportant deux courses complètes au avant-dernier week-end de l’année.
Afin d’accueillir les nouveaux lieux au début de la saison, IndyCar renoncera à des visites à l’Iowa Speedway et au Thermal Club afin de maintenir un calendrier de 17 heures.
L’Iowa Speedway a organisé un week-end à double tête ces dernières années, mais l’investissement et la fréquentation de l’événement ont diminué au cours des deux dernières saisons.
Le Thermal Club n’a été contesté que comme une course vers des points une fois au cours de la saison 2025, avec d’autres visites par IndyCar étant formatées comme un test de pré-saison et comme un défi de 1 million de dollars en 2023 et 2024 respectivement.
Les autres modifications incluent l’événement de Toronto, qui sera déplacé vers un nouvel emplacement pour 2026.
Les rues autour de l’exposition seront utilisées pour des matchs de la Coupe du monde tout au long de l’été, donc IndyCar courira plutôt sur un nouveau morceau à proximité de Markham.
Après des efforts considérables pour faire en sorte que la course se produise, IndyCar ne se rendra pas à Mexico en 2026. On pense que la série continuera de travailler pour faire de l’événement une réalité pour 2027.
Le calendrier complet de 2026 peut être vu ci-dessous:
| Date | Lieu | TV |
|---|---|---|
| Samedi 1 mars | Rues de Saint-Pétersbourg | RENARD |
| Vendredi 7 mars | Phoenix Raceway | RENARD |
| Samedi 15 mars | Rues d’Arlington | RENARD |
| Samedi 29 mars | Barber Motorsports Park | RENARD |
| Samedi 19 avril | Rues de Long Beach | RENARD |
| Vendredi 9 mai | Cours d’Indianapolis Motor Speedway Road | RENARD |
| Samedi 24 mai | Le 110e Indianapolis 500 | RENARD |
| Samedi 31 mai | Rues de Detroit | RENARD |
| Samedi 7 juin | World Wide Technology Raceway | RENARD |
| Samedi 21 juin | Road America | RENARD |
| Samedi 5 juillet | Cours de voiture de sport Mid-Ohio | RENARD |
| Samedi 19 juillet | Nashville Superspeedway | RENARD |
| Samedi 9 août | Portland International Raceway | RENARD |
| Samedi 16 août | Rues de Markham | RENARD |
| Vendredi 29 août | Milwaukee Mile Race 1 | RENARD |
| Samedi 30 août | Milwaukee Mile Race 2 | RENARD |
| Dimanche 6 septembre | Weathertech raceway laguna seca | RENARD |