Après une intense bataille en LMP2 aux 24H du Mans, c’est Tom Dillman dans la voiture n°43 d’Inter Europol qui a franchi la ligne d’arrivée en premier, tandis que Nico Müller dans la voiture sœur n°343 de l’équipe polonaise est arrivé deuxième. L’équipe basée en Pologne revient sur la plus haute marche du Mans après seulement un an, ce qui en fait sa troisième victoire au cours des 4 dernières années. L’équipe Forestier Racing by Panis termine sur le podium avec Esteban Masson franchissant la ligne en troisième position.
Tom Dillman, Nick Yelloly et Jakub Smiechowsky gagnent pour la deuxième année consécutive. Pour Inter Europol, il s’agit d’un quatrième podium consécutif et d’une troisième victoire au cours des quatre dernières années.
C’est la Duqueine LMP2 #30 qui est partie en 6ème position et a mené confortablement pendant la majeure partie de la course. Julien Andlauer, Richard Verschoor et la seule femme pilote de la catégorie, Doriane Pin, se sont révélés être les LMP2 les plus rapides du peloton, jusqu’à ce qu’un problème de pause tardive oblige Richard Verschoor à quitter sa voiture dans le virage de Daytona, le forçant à abandonner la tête.
Le retour de la Corvette n°33
La voiture n°33 de TF Sport Corvette Racing de Ben Keating, Jonny Edgar et Nicky Catsburg s’est une nouvelle fois imposée dans la catégorie LMGT3, après être partie seulement 17ème. Après une intense bataille de classe, qui a laissé l’Akkodis ASP Lexus triomphante, c’est la Corvette qui l’a amenée à passer en premier.
Pour Ben Keating, sa 9e victoire en WEC et sa 4e victoire au Mans font de lui le pilote américain le plus titré de la série. Avec Nicky Catsburg, c’est leur 4ème victoire ensemble.
L’Akkodis ASP #78 arrive deuxième, avec Jack Hawksworth, Tom Van Rumpuy et Hadrien David. L’Aston Martin Heart of Racing #35 a vu Eduardo ‘Dudu’ Barrichello franchir la ligne d’arrivée en troisième position, avec ses coéquipiers Gray Newell et Johnny Adam.
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