Isack Hadjar a été direct dans son résumé de la gestion par Red Bull de sa qualification pour le Grand Prix de Formule 1 de Monaco de demain, le décrivant comme une « journée horrible ».
Le Français a mal commencé son week-end avec un shunt en fin de FP1, laissant Red Bull mutualiser ses ressources pour assurer sa participation aux FP2.
Un superbe effort de l’équipe basée à Milton Keynes a permis à Hadjar de réussir, mais le manque de temps de piste l’a laissé sur le mauvais pied.
Mais malgré cela, ce fut une superbe performance individuelle, en accédant à la Q3 et en prenant la cinquième place devant les McLaren et la Mercedes de George Russell.
Hadjar a cependant exprimé un sentiment doux-amer à propos du résultat, déplorant ce qui était, à ses yeux, une qualification chargée d’erreurs de la part de l’équipe.
« Ouais, je veux dire, des sentiments définitivement mitigés », a-t-il déclaré aux médias, notamment Semaine du sport automobile. « Je pense que c’était un très bon retour. Mais en même temps, les qualifications ont été trop compliquées et nous avons commis trop d’erreurs. Ce n’est pas la meilleure façon de préparer la Q3 et nous avons laissé du temps. »
Au premier trimestre, Hadjar a fustigé ce qu’il a décrit comme « la pire préparation jamais réalisée », qui, selon lui, faisait allusion « au trafic et aux pneus », ajoutant : « Nous avons commencé du mauvais pied.
« J’étais deuxième devant Max (Verstappen, équipier). Et en Q2, tu fais un bon échauffement et puis tu reviens dans la bagarre. Je n’ai pas fait assez de tours avec la même voiture et ça coûte cher au final. »
Hadjar a pu trouver du réconfort dans sa propre performance, en tenant compte du temps perdu à cause de sa chute en FP1
« Je pense que j’ai raté plus d’une demi-séance. (En FP2). La voiture a été réparée et ma confiance était à reconstruire. Ce fut une journée horrible. J’ai profité au maximum de la FP3 ce matin et je vois des limites aux dégâts, donc j’ai bien fait. »
Son coéquipier Verstappen a de superbes chances de remporter sa première victoire de la saison après avoir pris la première ligne aux côtés du pole position, Andrea Kimi Antonelli.
