Le pilote de Pramac Yamaha, Jack Miller, a souligné l’importance de profiter des «petites victoires» après avoir enregistré la cinquième place dans la course au Texas MotoGP.
L’Australien a rejoint Pramac Yamaha au début de la saison après avoir été forcé par la marque autrichienne KTM.
Le quadruple vainqueur de la première classe a rejoint Pramac après avoir passé trois ans avec l’équipe satellite lorsqu’il a été associé à Ducati.
Miller a gagné des points dans ses trois courses de Grand Prix jusqu’à présent et semble avoir tourné un coin depuis que Pramac lui a offert une ligne de vie de carrière.
La mentalité nouvellement adoptée de Miller se concentre sur la garantie qu’il livre des performances qui justifient la décision de Pramac de le signer après la pire saison en MotoGP en 2024.
« Parfois, c’est comme ça que ça se passe », a admis l’Australien à GPONE.
«Je savais personnellement que j’avais encore quelque chose à donner. Maintenant, je dois juste profiter pleinement de l’occasion qui m’a été donnée.
«À cette occasion, je pense que j’ai remboursé l’équipe. Nous devons profiter des petites victoires et continuer à grandir comme ça.»
Yamaha «se sentait bien» pour rouler au milieu de «conditions dangereuses» – Miller
Miller a exprimé ses sentiments positifs à propos du M1 et a terminé le tour du Grand Prix des Amériques en tant que pilote principal.
Il a précédemment présenté à plusieurs reprises qu’il aime rouler dans des conditions interchangeables, et la course de dimanche n’a pas fait exception.
Le résultat solide du joueur de 30 ans l’a mis en chef de Yamaha Rider au classement, dépassant les coureurs d’usine Fabio Quartararo et Alex Rins.
« Le vélo était bon et j’ai pris un départ décent, même si c’était un peu chaotique avec toutes les plaques humides que vous ne pouviez pas voir », a révélé Miller.
«Le rythme a été bon dans l’ensemble, surtout vers la fin de la course. J’ai essayé de gérer le assez doux, donc je pouvais le sauver pour les derniers tours.
« D’une manière générale, je suis heureux. C’était bien d’être de retour dans le top cinq et de m’en sortir dans des conditions aussi dangereuses. C’était une solide balade sans défauts particuliers, alors j’ai apprécié. »
Miller: Yamaha M1 Un travail en cours encore – «Rome n’a pas été construite en un jour»
Miller a comparé les premiers progrès de Yamaha à celui de Ducati, qui est devenu le fabricant dominant dans le sport.
Il a souligné que le développement du M1 est toujours un travail en cours, mais les concessions permettent d’autres opportunités d’améliorer le développement du vélo.
«Les tests supplémentaires nous permettent d’essayer de nouvelles solutions, mais Rome n’a pas été construite en un jour, et nous devons persévérer.
«Il y aura de bons jours, d’autres moins, mais nous retournerons lentement au sommet pour nous battre.
«Il a fallu dix ans à ducat pour récupérer. Parfois, vous avez de la chance, d’autres moins.»
