Johann Zarco admet qu’il «réfléchit à la façon de rester» à LCR Honda dans un demi-tour apparent dans ses plans pour la saison de MotoGP 2026.
Zarco est actuellement le meilleur cavalier Honda du classement des coureurs avec 97 points après avoir remporté un podium au dernier tour à Silverstone à l’arrière d’une victoire à domicile phénoménale au Mans.
Après sa victoire au Grand Prix français, Zarco a admis qu’il espérait que la performance en ferait assez pour lui faire un tour dans l’équipe de Honda d’usine.
Cependant, après le Grand Prix britannique, le Français a peut-être changé d’avis après des conversations avec le patron de l’équipe Lucio Cecchinello.
« Ma relation avec Honda et Cecchinello est très bonne », a-t-il déclaré à Sky Italia à Silverstone.
«Même dans l’équipe de Lucio, nous pouvons avoir encore plus de soutien et être un troisième vélo d’usine.
«Ce serait idéal, nous réfléchissons à la façon de rester ici et d’être le vrai numéro 1 de l’équipe Honda.»
Le cavalier Honda actuel de l’usine Luca Marini est hors contrat à la fin de la saison, et son doute a été jeté sur son avenir avec le fabricant japonais.
On s’attendait à ce que l’italien puisse être transféré dans l’équipe Satellite LCR, Zarco se déplaçant dans l’autre sens.
Cependant, on s’attend maintenant à ce que Honda porte son attention vers la signature du champion du monde Jorge Martin après avoir annoncé son intention de quitter Aprilia.
Le patron de Honda, Alberto Puig, a déclaré qu’ils n’approcheraient pas Martin, ni aucun cavalier, qui est contracté auprès d’un fabricant rival, mais l’Espagnol a maintenant activé la clause de son contrat qui le publie pour 2026.
Pedro Acosta, qui est contractée à KTM en 2026, a également été cité comme une signature de rêve pour Honda, avec Acosta et Martin sous la direction d’Albert Valera.
