Le champion du monde régnant du MotoGP, Jorge Martin, a poursuivi son différend contractuel en 2026 avec Aprilia, malgré un retour potentiel à Brno.
Martin a rejoint Aprilia pour la campagne 2025 après avoir échoué à obtenir un siège d’usine Ducati, mais un moment tumultueux avec des blessures a limité l’Espagnol à un seul week-end de course avec sa nouvelle équipe.
Après que le champion du monde a subi une blessure au pneumothorax à son retour au Qatar, combiné à une sous-performance perçue de l’Aprilia, Martin aurait recherché une sortie précoce de son contrat.
Le cavalier espagnol a confirmé via les médias sociaux en mai qu’il a activé une clause de libération qui le voit en mesure de signer avec un autre fabricant pour 2026.
Aprilia a réfuté les suggestions selon lesquelles Martin serait libre de rejoindre une autre équipe et a déclaré qu’ils considéreraient toute action nécessaire pour s’assurer que le contrat est honoré – y compris un appel potentiel en justice.
Tandis que les deux parties sont restées silencieuses depuis leurs déclarations initiales, Le manager de Martin, Albert Valera, a déclaré au MotoGP World Feed chez Assen qu’il s’attendait à ce que son cavalier soit «sans contrat» pour 2026.
« Il est assez clair pour nous qu’il exécute la clause qu’il a dans le contrat, nous suivons simplement le contrat », a déclaré Valera.
«Pour le moment, nous ne pouvons pas parler de tiers ou d’abord parce que ce n’est peut-être pas le bon moment pour parler et comprendre d’autres offres.
«La première chose que nous devons faire est de s’assurer que Jorge veut exécuter cette clause, il l’a fait, il l’a annoncé dans un communiqué.
«Nous croyons profondément qu’il est libre, et à partir du moment où nous défendons la liberté de Jorge, nous sommes en mesure de parler à d’autres fabricants.
« Vous m’avez posé des questions sur Honda, c’est aussi une option pour l’année prochaine. »
Massimo Rivola ‘pour protéger la marque Aprilia à tout prix’ au milieu des discussions de Jorge Martin
Malgré les déclarations de Valera, le patron de Dorna, Carmelo Ezpeleta, a révélé que Martin ne serait pas autorisé à s’inscrire auprès d’un autre fabricant pour 2026 s’il ne parvient pas à un règlement avec Aprilia.
« En tant que Dorna, MSMA et IRTA, nous n’accepterons pas l’enregistrement dans le championnat du monde de tout cavalier qui n’est pas libre, ni par la décision d’un juge, soit en ayant conclu un accord avec l’autre partie », a déclaré Ezpeleta à Sky Italia.
«Aprilia dit qu’il a un contrat avec Martin, tandis que son agent, Valera, dit qu’il est libre. Pour que nous acceptions (une entrée), les deux parties doivent parvenir à un accord, ou un juge décidera de l’affaire.»
Le PDG d’Aprilia, Massimo Rivola, a déclaré qu’il n’avait pas l’intention de commenter l’avenir de Martin, mais a renforcé le fabricant que Martin s’engage dans son contrat à la suite des commentaires de Valera et Ezpeleta.
« Notre position ne change pas, le cavalier est sous contrat avec nous et comme Carmelo l’a dit, dans ce cas, il n’est pas libre d’aller nulle part », a déclaré Rivola via GPONE.
«Notre priorité est qu’il change d’avis, parce que je pense que nous pourrions nous battre ensemble pour le championnat. Nous aurions pu le faire cette année et nous pourrions le faire l’année prochaine, (Marco) Bezzecchi a montré que c’est possible.
«C’est tout, nous ferons tout pour protéger l’entreprise. Rien n’a changé en ce qui concerne notre position.
« Pour nous, le cavalier est sous contrat avec nous. Et comme Carmelo l’a dit aujourd’hui, si un cavalier est contracté avec nous ou, il y aurait un différend – donc pas libre d’Aprilia – il ne peut aller nulle part. »
«Il n’y a que deux options. Soit nous trouvons un accord et nous devons nous asseoir et parler, sérieusement. Ou nous allons en justice. Nous sommes prêts à faire les deux.»
