La série NTT IndyCar a organisé une séance de qualification en une seule manche samedi après-midi autour du Nashville Superspeedway.
Les pilotes ont fait de leur mieux pour s’accrocher à leurs machines dans la chaleur de l’après-midi lors de deux tours rapides consécutifs.
Une fois que tous les participants ont terminé leurs courses, c’était Kyle Kirkwood en tête de la feuille de temps.
Ses deux tours ont été bouclés en 47,5885 secondes à une vitesse moyenne de 196,852 MPH.
Kirkwood a remercié son équipe pour avoir fourni la configuration gagnante de la pole et a confirmé qu’il avait tenu son pied à plat sur le sol sur la bosse entre les virages 3 et 4.
Josef Newgarden a terminé deuxième et n’était que deux dixièmes de MPH plus lent dans la course de sa ville natale.
Son équipier Scott McLaughlin le talonnait et se qualifiait en troisième position.
Deux concurrents de Chip Ganassi Racing étaient les suivants, avec Alex Palou réalisant le quatrième temps rapide et Scott Dixon complétant le top cinq.
Ed Carpenter Racing a également été rapide, Alexander Rossi et Christian Rasmussen signant respectivement les sixième et septième temps rapides.
À l’autre bout de la grille se trouvait le duo Dale Coyne Racing composé de Romain Grosjean et Dennis Hauger, le plus lent de ceux qui ont pris la piste.
Seulement 23 en bonne voie
Même si 25 pilotes sont inscrits à l’épreuve de ce week-end, seuls 23 pilotes ont pris la piste samedi après-midi.
David Malukas n’a pas participé aux qualifications, car il était toujours en cours d’évaluation pour des blessures subies lors des essais matinaux.
Au lieu de cela, Conor Daly a été identifié par l’équipe pour prendre le volant de la voiture n°12. L’objectif aurait été de traiter le court run comme un tour d’installation pour s’acclimater à la voiture et s’assurer que le châssis de secours était en parfait état.
Ce plan n’a cependant pas abouti, car la voiture de secours n’était pas prête à temps pour participer aux qualifications.
L’équipe Penske n’a pas encore confirmé si Daly sera le pilote pour le reste du week-end, y compris la course de dimanche, car cela dépend si Malukas est autorisé à courir.
Pour le moment, Malukas reste à l’hôpital pour évaluation, bien qu’il ait été transporté dans un véhicule routier et non dans une ambulance.
Graham Rahal n’a pas non plus réussi à établir un chrono, même s’il s’est aligné et était prêt à démarrer ses tours lorsque ses problèmes sont survenus.
Dès qu’il a tenté de s’éloigner, un problème présumé de pression de carburant l’a arrêté net.
L’équipage de Rahal Letterman Lanigan Racing a repoussé la n°15 sur la route des stands et Rahal partira près de l’arrière du peloton.
Il y aura une dernière séance d’essais samedi soir, suivie de la course dimanche immédiatement après la conclusion de la finale de la Coupe du monde.
