Lance Stroll pense qu’un changement de pneu malavisé lors d’une séance de qualification humide au Grand Prix de Formule 1 de Las Vegas a anéanti un départ en deuxième ligne.
Le pilote Aston Martin partira 12e malgré son rythme dans les premières étapes. Pendant ce temps, son équipier Fernando Alonso a obtenu la septième place.
Un déluge plus tôt a obligé la séance d’ouverture à se dérouler sur le composé Wet, que Stroll a conclu en quatrième position sur la feuille de temps.
Le Canadien a ensuite maintenu cet élan lors des échanges d’ouverture de la Q2 alors qu’il se classait deuxième avec son premier tour chronométré.
Puis vint le tournant. Aston Martin a choisi de le faire passer sur des pneus intermédiaires tandis que d’autres sont restés sur des pneus mouillés, s’attendant à ce que la piste s’améliore suffisamment.
Cette fenêtre n’a jamais complètement transpiré. Stroll n’a effectué que deux tours lancés, pas les trois promis par l’équipe, et il a raté une place dans le top 10 des tirs au but.
Lorsqu’on lui a demandé si l’appel était audacieux, Stroll a été direct et a déclaré aux médias, notamment Semaine du sport automobile: « Non, juste stupide au final. Ce n’est pas la faute de l’équipe, c’était une décision de groupe. »
Il a souligné que le plan dépendait de la capacité à exécuter l’intégralité du projet.
« Mais on m’a dit que j’allais avoir trois tours (tours), je n’en ai eu que deux », a-t-il poursuivi. « C’est là que ça a mal tourné.
« Alors oui, c’est dommage. Nous avons laissé passer une bonne opportunité aujourd’hui de nous battre pour le top… probablement le top trois, le top quatre.
« Avec trois poussées, j’étais assez sûr que nous allions réaliser quelque chose de bien. Mais avec deux poussées, il n’y avait aucune chance. Donc, oui, c’est là que ça a mal tourné. »
Alonso, cependant, a salué l’approche de l’équipe, citant l’appel antérieur d’Aston Martin à s’aventurer sur les Wets en Q1 plutôt que sur les Intermédiaires, qui était le bon choix.
« Même si nous avons dit à plusieurs reprises que nous ne sommes pas aussi compétitifs que nous le souhaiterions et que la voiture n’est pas aussi rapide que nous l’espérons, l’équipe est toujours concentrée, déterminée à obtenir le maximum de résultats chaque week-end », a-t-il déclaré.
« Aujourd’hui, c’était un autre bon exemple. Donc, comme je l’ai dit, heureux pour l’équipe, heureux pour eux. Voyons ce que nous pouvons faire demain. »
