Lando Norris a admis qu’il devait revoir plusieurs choses du Grand Prix belge de Formule 1 avec McLaren après avoir perdu contre le coéquipier Oscar Piastri.
Norris est entré dans la course de 44 tours à Spa-Francorchamps dans l’espoir de réduire son déficit à Piastri dans le championnat.
Mais après avoir commencé la pole position, le Britannique a perdu contre son coéquipier une fois que la course a commencé par un redémarrage roulant, 80 minutes plus tard que prévu dans le mouillé.
L’Australien a dépassé le huit fois vainqueur du Grand Prix sur le Kemmel Straight, avec Norris souffrant d’un problème de batterie présumé sur le premier tour de course.
Le temps interchangeable a jeté une autre clé en œuvre pour Norris, qui a été forcé de rester sur un tour plus longtemps sur ses pneus intermédiaires décroissants alors que Piastri a pris la priorité.
« J’étais le deuxième à m’arrêter. Je pense que j’ai perdu huit ou neuf secondes juste en étant la deuxième voiture à box », a déclaré Norris aux médias, y compris Semaine de sport automobile.
Norris, qui a affronté le Hards par rapport à Piastri sur Mediums, n’a pas pu attraper son coéquipier comme un large moment à Pouhon et deux écrans dans le virage 1 ont entravé son offre.
« Assurer Oscar de cet écart est une réussite. Je ne pensais pas pouvoir attraper. Je lui ai donné un bon coup, mais pas assez proche », a-t-il concédé.
L’homme de 25 ans a concédé que l’équipe devait revoir comment sa course s’est déroulée.
«Will (Joseph, l’ingénieur de course de Norris) a dit:« Est-ce que je veux le pneu dur? J’ai dit, oui », a-t-il expliqué à propos de la décision de diviser les stratégies.
«C’est tout. Je ne savais même pas qu’Oscar était sur le médium, pour être honnête avec vous. Cela n’a pas influencé ma décision.
«Je pensais que le pneu dur serait un pneu un peu meilleur jusqu’au bout, un peu plus difficile pour se réchauffer.
«Les tours d’ouverture étaient peut-être un peu plus difficiles, ce que je pense que c’était. Je pense que les derniers tours, j’ai eu l’avantage en termes d’adhérence, mais ce n’était pas un excellent standard.
«J’ai besoin de le regarder avec l’équipe. Je ne sais pas.»
Norris prend le blâme pour la perte de GP belge
En parlant du moment où il a perdu contre Piastri sur son in-tours avec les pneus intermédiaires, Norris a délibéré si le double d’emplacement aurait été un résultat moins douloureux pour lui.
« J’ai besoin de demander à l’équipe. C’est difficile parce que vous allez également perdre un bon temps de faire cela (à double empilement) », a examiné Norris.
«Étant donné que le pneu lisse était tellement meilleur à ce moment-là. Comme l’a dit Oscar, c’était un appel tardif pour nous de boxer sur ce tour.
«Je pense que si nous le révisions, nous nous aurions probablement frappés un peu pour rester en dehors aussi longtemps que nous.
«Je pense qu’il y avait suffisamment de preuves pour que nous ayons dû boxer tôt, mais personne n’a boxé aussi tôt.
«Je pense que c’était juste plus douloureux pour moi qu’Oscar ait eu le bon tour. J’ai dû parcourir un tour plus longtemps. C’est la vie.»
La deuxième place de Norris lui laisse 16 points derrière Piastri dans le championnat des pilotes en entrant dans le Grand Prix hongrois le week-end prochain.
Et bien qu’il ressente le besoin de débriefter la course, Norris a pris le blâme pour avoir gâché le début qui a déclenché la chaîne d’événements qui se sont déroulés.
« C’est difficile. Je n’ai pas eu le meilleur tour, il est donc difficile de savoir à quel point cela a joué un rôle », a-t-il ajouté.
«En même temps, Oscar est passé assez facilement, donc même si j’avais un meilleur tour, sa course et le slipstream m’auraient probablement encore fait.
«Je ne suis pas trop déçu. Bien sûr, déçu de terminer deuxième, mais quand vous avez vu samedi et que vous avez vu aujourd’hui, alors P1 n’avait pas l’air le meilleur endroit pour commencer.
«Je n’ai pas non plus eu le meilleur virage, donc j’ai besoin de regarder ce que j’aurais pu faire mieux.»
